Tyrknesk-smíðuð Kirpi brynvarðarflutningabílar aðstoða úkraínska herinn við að frelsa suðurhluta Úkraínu frá rússneskum innrásarher. Í dag munum við tala um þá nánar.
Atburðir undanfarna daga hafa gefið okkur margar góðar fréttir af Suðurlandi okkar. Hugrakkur hersveitir okkar stunda gagnsókn með góðum árangri og frelsa borgir og þorp Mykolayiv og Kherson-héraða sem hernámsmennirnir hafa hertekið.
Tyrknesk sprengjuþolin brynvarðbíll með vörn gegn fyrirsátum og boltaógnunum hjálpa þeim mikið í árásarlegum bardagaaðgerðum Kirpi BMC 350 MRAP.
Lestu líka: Vopn Úkraínu sigurs: Aspide loftvarnarflaugakerfið
Hvað er áhugavert við Kirpi brynvarða bílinn
Kirpi (þýtt úr tyrknesku sem „broddgöltur“) er 4×4 brynvarður flutningsmaður í MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) flokki, þróaður og framleiddur af tyrkneska fyrirtækinu BMC. Vélin var fyrst kynnt árið 2010 á varnarsýningunni Eurosatory í París, Frakklandi. Kirpi er nú í þjónustu við tyrkneska herinn og löndin í Afríku og Miðausturlöndum og hefur síðan í ágúst á þessu ári verið í þjónustu hersins í Úkraínu.
Tyrkneska fyrirtækið BMC hefur unnið samning um framleiðslu á um 470 námuvernduðum 4×4 farartækjum byggðum á Hatehof Ltd NAVIGATOR 16 tonna ísraelska brynvarða farartækinu fyrir tyrkneska landherinn. Þessi vél hefur staðist alvarlegar prófanir samkvæmt stöðlum NATO. Vegna mikillar boltaverndar, taktískrar getu og getu, hefur BMC KIRPI (4x4) MRAP þegar tekið verðugan sess á markaðnum fyrir brynvarðar ökutæki gegn jarðsprengjum.
Lestu líka: Smartshooter anddrónakerfi Ísraels: Hvað er það og hvernig virkar það?
Áhugaverðar staðreyndir úr sögu Kirpi BMC 350 MRAP
Kirpi brynvarðarbílar eru framleiddir ekki aðeins fyrir tyrkneska herinn heldur einnig fyrir útflutningsmarkaðinn og fyrsti viðskiptavinurinn var Túnis sem pantaði 40 bíla árið 2014. Í desember 2016 var tilkynnt að MRAP yrði einnig framleitt fyrir Pakistan. Í júní 2016 tóku Túnis á móti 35 Kirpi-námuþolnum brynvarðum herflutningabílum. Kirpi var einnig sýndur af Túrkmenistan í hersýningu í höfuðborginni Ashgabat í október 2016, það er að segja Tyrkland seldi nokkra brynvarða bíla til þessa Mið-Asíulands.
Í mars 2018, á alþjóðlegu sjóvarnarsýningunni og ráðstefnunni DIMDEX 2018 í Doha, tilkynnti tyrkneska fyrirtækið BMC kaup á 85 brynvörðum ökutækjum Katar, þar á meðal 50 MRAP 4×4. Og í ágúst 2022 var tilkynnt að Tyrkland myndi útvega Úkraínu Kirpi bíla. Nú eru þessi brynvörðu farartæki þegar farin að vernda hugrakkir hermenn okkar á vígvellinum og sanna hágæða þeirra og endingu.
Lestu líka: Efnavopn Rússlands: Hversu hættulegt það er og hverjar eru mögulegar afleiðingar
Hönnun og eiginleikar Kirpi brynvarða bílsins
Kirpi er þungur vörubíll búinn brynvörðum. Vélin er staðsett framan á ökutækinu og áhöfnin er staðsett inni. Lendingarrýmið nær frá miðju að aftari hluta skrokksins. Brynvarði bíllinn er búinn sprengjuvörnum sætum og rúmar allt að 13 manns, þar á meðal ökumann, byssuskyttu og yfirmann. Staður fyrir vélbyssu er á þaki MRAP.
Lengd brynvarða bílapallsins er 7,35 m, hæð – 3,2 m, breidd – 2,64 m. Hefðbundin 4×4 útgáfa hefur útbúna þyngd 18 kg, fulla þyngd 085 kg og þunga lyftigetu upp á 19 kg.
Kirpi er með monocoque brynvörðum stjórnklefa, fjórum skotheldum gluggum, hlífum fyrir skotvopnum og höggdeyfandi sætum. Bíllinn er einnig búinn brynvörðum framrúðum og neyðarlúgu til að rýma áhöfn ef þörf krefur.
Lestu líka: Vopn Úkraínu sigurs: MANPADS FIM-92 Stinger
Kirpi afbrigði frá BMC
Kirpi brynvarða vagninn er fáanlegur í nokkrum útgáfum: Kirpi 4×4, Kirpi II (4x4), Kirpi 6×6 і Kirpi 4X4 sjúkrabíll (fyrir færanlegt sjúkrahús).
Kirpi og Kirpi II eru útbúin sérstökum búnaði, svo sem sjálfvirku slökkvikerfi, eftirlitskerfi til að ákvarða staðsetningu skots eða annars vopns, auk efna-, líf- og geislavarnakerfis.
Vélfæraarmur er innbyggður í sérsniðna útgáfuna til að greina og fjarlægja sprengiefni á öruggan hátt. Kirpi II 4×4 er einnig búinn ökurita, útvarpi, upplýsingakerfi fyrir ökumann, sjónkerfi, auk staðsetningar- og leiðsögukerfis.
Kirpi 6×6 afbrigðið er 7,92 m að lengd og rúmar 15 manns. Brynvarinn vagninn er með sérhannaðan V-laga botn og þunga lyftigetu upp á 3 kg.
Sjúkrabílaútgáfan heldur almennum tæknilegum eiginleikum MRAP fjölskyldunnar, en á sama tíma hefur hún sérsniðna innréttingu sem er hönnuð fyrir þarfir læknisaðstoðar.
Allar útgáfur brynvarða farartækisins eru búnar sjálfbatavindu, reyksprengjuvörpum og búnaði til að setja hindranir og einnig er hægt að útbúa vörn gegn eldflaugaskotum.
Lestu líka: Vopn Úkraínu sigurs: Loftvarnavopn sem vernda himininn okkar
Vopnun og sjálfsvörn Kirpi brynvarðarbílsins
Kirpi MRAP brynvarða farartækið er hægt að vopna 7,62 eða 12,7 mm vélbyssu. Það getur einnig samþætt fjarstýrt vopnakerfi.
V-laga yfirbygging Kirpisins er úr stálbrynju og getur verndað gegn jarðsprengjum, sprautubúnaði (IED), brynjaskotum, brotum stórskotaliðs og öðrum skotvopnum upp að STANAG 4569 stigi 3. Að auki er neðri hlutinn varið gegn handsprengjum og jarðsprengjum upp að STANAG 4569 stigi 3b.
Það verður að skilja að fyrst og fremst er Kirpi brynvarið farartæki í flokki MRAP (Mine Protected Armored vehicle), það er sprengjuþolið farartæki með fyrirsátsvörn. Kirpi er með V-laga botn sem eykur lifun farartækis og áhafnar með því að sveigja upp sprengingu frá jarðsprengju eða gervisprengjubúnaði.
Lestu líka: Bayraktar TB2 UAV endurskoðun: Hvers konar dýr er þetta?
Vél og hreyfanleiki
BMC Kirpi pallurinn er búinn Cummins ISL9E3 375 Euro-3 dísilvél, sem veitir hámarksafl upp á 375 hö. (275 kW). Sex strokka vélin er tengd við Allison 3000 seríu sjálfskiptingu með sex gírum áfram og einum afturábak. Í bílnum eru einnig tvær 12V rafhlöður og 155A alternator.
Námuþolna farartækið er búið Run-Flat 14.00-R20 dekkjum með miðlægu dekkjaþrýstingskerfi fyrir betri afköst á ýmsum yfirborðum. Bremsur innihalda gormaðan loftstýrðan handbremsu, fullþurrt aksturshemlakerfi og valfrjálst læsivarið hemlakerfi (ABS). Kirpi II 4×4 fékk diskabremsur og aukahemlalæsivörn.
Bíllinn er 400 mm frá jörðu og getur náð 105 km hámarkshraða. Hámarksdrægni er 800 km.
Brynvarða vagninn hefur inngönguhorn og útgönguhorn 35° og 47° í sömu röð. Það getur púðað fyrir áhöfnina halla líkamans allt að 60% og sigrast á hliðarhalla upp á 30% vegna hágæða púðar. Vaðdýpt er 1,2 m.
Lestu líka: Allt um General Atomics MQ-9 Reaper dróna
Aukabúnaður
Staðalbúnaður MRAP "Hedgehog" inniheldur loftræstikerfi, NNB varnarkerfi og námuvarnarsæti með fimm punkta öryggisbeltum. Hægt er að setja sjálfbatavindu framan á skrokkinn. Varahjólið er sett upp vinstra megin á aftari hluta skrokksins.
Kirpi er búinn nýjustu tækni í höggdeyfandi sætum, GPS kerfi, bakkmyndavél og sjálfvirku slökkvikerfi.
Bardagamenn fara inn og út úr farartækinu um stóran vökvadrifinn ramp aftan á skrokknum. Kirpi hefur fimm skotport og fjóra skothelda glugga á báðum hliðum lendingarrýmisins.
Lestu líka: Switchblade: Bandarískir kamikaze drónar til varnar Úkraínu
Tæknilegir eiginleikar Kirpi
- Mál: lengd 7,07 m, breidd 2,51 m, hæð 2,86 m
- Brynja: ballistic og vörn gegn jarðsprengjum
- Vopnbúnaður: 7,62 eða 12,7 mm vélbyssa
- Þyngd: um 16 tonn
- Hraði: hámarkshraði 100 km/klst
- Drægni: 800 km
- Stærð: 3 áhafnarmeðlimir + 10 manna bardagamenn
- Aukahlutir: Runflat dekk, sjálfgræðandi vinda, ABS, miðlægt dekkjaþrýstingskerfi, baksýnismyndavél, sjálfvirkt slökkvikerfi, rafmagnsturnadrif.
- Framleiðsluland: Tyrkland.
Lestu líka: "Neptunes" lenti á skemmtisiglingunni "Moscow": Allt um þessar stýriflaugar gegn skipum
Tyrkneskt brynvarðtæki frá Kirpi hafa reynst vel á vígvellinum með rússnesku innrásarhernum. Þeir björguðu lífi varnarmanna okkar oftar en einu sinni, svo við viljum þakka tyrkneskum samstarfsaðilum okkar fyrir þennan nútímalega sprengjuþolna brynvarða vagn.
Við trúum á varnarmenn okkar. Innrásarmennirnir eiga hvergi að komast undan hefnd. Dauði óvinum! Dýrð sé Úkraínu! Dýrð sé hersveitinni!
Lestu líka:
- Samanburður á F-15 Eagle og F-16 Fighting Falcon: Kostir og gallar bardagamanna
- Þöglir morðingjar nútíma hernaðar: hættulegustu flugvélar hersins
Ef þú vilt hjálpa Úkraínu að berjast við rússneska hernámsliðið er besta leiðin til að gera það að gefa til hersins í Úkraínu í gegnum Bjarga lífi eða í gegnum opinberu síðuna NBU.