Root NationGreinarHernaðarbúnaðurÞöglir morðingjar nútíma hernaðar: hættulegustu flugvélar hersins

Þöglir morðingjar nútíma hernaðar: hættulegustu flugvélar hersins

-

Stríðið í Úkraínu sannaði að nútíma drónar hafa veruleg áhrif á gang stríðsins. Svo virðist sem mikilvægi þeirra á nútíma vígvelli muni halda áfram að aukast. Í dag munum við tala um hættulegasta herinn dróna í heiminum. Ómannað flugfarartæki, eða UAV, er bardaga dróni sem er fær um að bera skotfæri úr lofti eins og flugskeyti, flugskeyti sem stýrt er gegn skriðdrekum og sprengjur og er notað til könnunar, skotmarka og rakningar. Þessum drónum er venjulega stjórnað í rauntíma, en þeir geta líka starfað með mismikilli sjálfstjórn.

Mörg lönd nota eina eða fleiri gerðir af ómönnuðum loftfarartækjum til eftirlits og fjarskipta og sum eru jafnvel með bardagadróna. UAV geta nú framkvæmt flestar loftbardagaaðgerðir, þar á meðal að nota loft-til-jörð flugskeyti, leysistýrðar sprengjur eða jafnvel tilraunaloft-til-loft kerfi. Slík getu dróna vekur upp spurninguna um hversu lengi mönnuð herflugvél endist áður en þau verða að sögulegu minnismerki.

Þöglir morðingjar nútíma hernaðar: hættulegustu flugvélar hersins

Á undanförnum árum hafa stærstu herir heims í auknum mæli einbeitt sér að mannlausum bardagabílum, sem smám saman eru að verða hættulegustu og áhrifaríkustu vopnin á vígvelli nútímans.

Í þessari grein munum við einblína aðeins á öflugustu bardaga dróna sem eru þegar í þjónustu hersins eða eru enn í þróun. Auðvitað getur úkraínski herinn aðeins látið sig dreyma um svo öfluga bardaga dróna, en draumar hafa þann eiginleika að rætast. Svo skulum við byrja.

Baykar Bayraktar TB2

Auðvitað langar mig að byrja sögu mína með hetju sem er nú þegar þekkt, ekki aðeins allri Úkraínu, heldur líka öllum heiminum. Eins og þú giskaðir á, erum við að tala um Baykar Bayraktar TB2. Þessi tyrkneska dróni hefur reynst vel í stríðinu við Orka, hann hefur þegar eyðilagt mikið af búnaði innrásarhersins. Þeir segja jafnvel að hann hafi gegnt mikilvægu hlutverki í hinni frægu sökkva Moskvuskipsins.

bayraktar

Bayraktar TB2 er flokkað sem ómönnuð loftfarartæki af MALE flokki, fær um að framkvæma eftirlit og könnun (ISR - Intelligence, Surveillance and Reconnaissance) og bardagaverkefni með stýrðum vopnum. Bayraktar taktísk UAV var þróað af sameiginlegu verkefni Baykar Makina og Kale Group. Þessi dróni er tilvalið kerfi fyrir könnunarleiðangur og bardagaaðgerðir.

bayraktar

Bayraktar TB2 hefur monocoque smíði samþætt með hvolfi V-laga byggingu. Skrokkurinn er gerður úr koltrefjum, Kevlar og blendingssamsetningum, en tengihlutarnir samanstanda af álhlutum. Vélin er staðsett á milli afturbitanna.

- Advertisement -

Hvert Bayraktar TB2 kerfi samanstendur af sex flugvélum, tveimur Ground Control Stations (GCS), þremur Ground Data Terminals (GDT), tveimur Remote Video Terminals (RVT) og stuðningsbúnaði á jörðu niðri.

bayraktar

Dróninn er 6,5 m að lengd, 12 m vænghaf og hámarksflugtaksþyngd 650 kg. Hann getur borið 150 kg álag og unnið bæði á daginn og á nóttunni.

Ef þú hefur áhuga á að læra meira um þennan þegar goðsagnakennda dróna höfum við ítarlega umfjöllun um hann.

Lestu líka: Bayraktar TB2 UAV endurskoðun: Hvers konar dýr er þetta?

General Atomics MQ-1 Predator

Þetta er fyrsti sanni morðingsdróinn. Það var þróað árið 1994 af bandaríska fyrirtækinu General Atomics. Tilurð þess var upphaf raunverulegrar byltingar í heimi bardaga dróna. Hæfni til að framkvæma fjarlægar árásir, sem gerir þér kleift að bjarga lífi starfsfólks, fljótleg og "nafnlaus" eyðilegging á tilnefndum skotmörkum, höfðaði auðvitað til bandaríska hersins, sem notaði rándýrið fyrst til að vinna bug á skotmörkum Talíbana í Afganistan. Eftir 2002 voru þessar drónar einnig notaðar gegn bílalestum og hermönnum frá Írak, Jemen, Sómalíu og Pakistan. Dróninn er ekki aðeins í þjónustu í bandaríska hernum heldur einnig í ítalska, breska og pakistanska hernum.

MQ-1 rándýr

Dæmigerð uppsetning Predator kerfisins inniheldur fjórar flugvélar, eitt stjórnkerfi á jörðu niðri og eina Trojan Spirit II gagnadreifingarstöð. Predator flugvélin er 8,2 m (27 fet) að lengd og 14,9 m (49 fet) vænghaf. Kerfið starfar í 7620 m hæð (25 fet) og drægni upp á 000 km.

MQ-1 rándýr

Predator getur verið í loftinu í meira en 40 klukkustundir og ganghraðinn er meira en 129,6 km/klst. Dróninn er búinn UHF og VHF útvarpsboðslínum, sjónlínurás á C-bandinu, sem hefur 277,8 km drægni, auk UHF og Ku-bands gagnaflutningsrása um gervihnött.

MQ-1 rándýr

MQ-1 Predator fjölnota langdræga flugvélin er vopnuð AGM-114 Hellfire eldflaugum.

Lestu líka: Switchblade: Bandarískir kamikaze drónar til varnar Úkraínu

General Atomics MQ-9 Reaper

Endurbætt Predator gerðin fékk nafnið MQ-9 Reaper og staðfesti fljótt nafn þess, sem hægt er að þýða sem "Reaper". Hann var notaður í fyrsta skipti árið 2007 í Afganistan á meðan bíll uppreisnarmanna eyðilagðist. Mánuði eftir þennan atburð hafði MQ-9 Reaper þegar nokkra tugi eininga af eyðilögðum búnaði og þegar hann byrjaði að nota ekki aðeins af Bandaríkjamönnum, heldur einnig af Bretum, Ítölum og Frökkum, jókst þessi fjöldi verulega. Dróninn er mjög oft notaður í könnunarleiðangri, en tæplega 1,5 tonn af vopnum eru sett upp þar fyrir tilviljun.

- Advertisement -

MQ-9 Reaper

Þrátt fyrir að hann sé ekki tæknilega fullkomnasta dróni miðað við staðla nútímans þá er hann einn sá öflugasti og útbreiddasta í heiminum. Með mörgum uppfærslum, milljónum flugstunda, hefur „Reaper“ orðið veggspjaldabarn nútíma drónahernaðar.

Þöglir morðingjar nútíma hernaðar: hættulegustu flugvélar hersins

Við skrifuðum um General Atomics MQ-9 Reaper í smáatriðum í sérstakri umfjöllun, svo ég mun ekki ræða það í löngu máli hér.

Lestu líka: Allt um General Atomics MQ-9 Reaper dróna

IAI Eitan (Heron TP)

Þessi dróni, þróaður í Ísrael, er einn sá „leynilegasti“ þrátt fyrir að hann hafi fyrst farið í loftið árið 2004. Það var smíðað af Israel Aerospace Industries (Malat-deild þess) og er uppfærð útgáfa af IAI Heron. Já, í fyrsta skipti sem það varð vitað um það árið 2004, en aðeins árið 2006 tilkynntu verktaki að dróninn myndi fljótlega fara í fyrsta flug sitt. Og fyrst í lok árs 2007 var það loksins kynnt almenningi.

IAI Eitan (Heron TP)

IAI Eitan er hægt að nota til eftirlits, skotmarka eða njósna, og er fær um að berjast gegn verkefnum eins og eldflaugavörnum og langdrægum hernaðarárásum. Auk þess er dróninn búinn eldsneytiskerfi í loftinu.

IAI Eitan (Heron TP)

Stórar stærðir hans (13x26 metrar) og burðargeta (2-4,6 tonn) gera honum kleift að bera ekki aðeins flugskeyti og sprengjur, heldur einnig kamikaze árásardróna. Meðal fárra þekktra aðgerða sem IAI Eitan hefur tekið þátt í eru árásin á Gaza árið 2009 sem eyðilagði íraska bílalest og mjög umdeilda árás á sama svæði árið 2014 þegar drónastjórnendur réðust fyrir mistök á fjölskyldu Joude.

Þöglir morðingjar nútíma hernaðar: hættulegustu flugvélar hersins

Burðargeta dróna er 2700 kg, hámarksflugtaksþyngd er 5400 kg. Lengd tækisins er 13 m, vænghaf er 26 m. Ómönnuðu bardagaloftfarið getur náð 407 km hámarkshraða og hefur drægni upp á um 7400 km. IAI Eitan þolir 30 tíma flug (eða jafnvel aðeins meira) með rekstrarþak upp á um 14 m. Hann er knúinn af Pratt & Whitney Canada PT000-6A vélum.

Lestu líka: Vopn Úkraínu sigurs: Loftvarnavopn sem vernda himininn okkar

CASC Rainbow CH-4 UAV

Auðvitað inniheldur listinn okkar einnig kínverska tæknihernaðarþróun. Rainbow-4 (eða Cai Hong-4 UAV) líkanið sem CASC bjó til er ekki það eina í eignasafni fyrirtækisins, en það má örugglega kalla það þekktasta.

CASC Rainbow CH-4 UAV

Hann er sérstaklega hannaður fyrir háhæðarferðir yfir landi og sjó. Að auki getur hann skotið af vopni sínu í allt að 5000 metra fjarlægð. Rainbow CH-4 UAV er með inndraganlega virkisturn með raf-sjónskynjara og gagnatengingu við stjórnstöðina á jörðu niðri. Dróninn státar af nútímalegri fjarstýringarstöð með sjónlínu og gervihnattasamskiptum. Umsjón fer fram af tveimur aðilum.

CASC Rainbow CH-4 UAV

Rainbow CH-4 dróni er fær um að skjóta loft-til-jörð flugskeyti úr 5000 metra hæð (~ 16 fet), þannig að það getur verið utan skilvirks drægni flestra óvinakerfa loftvarna. Það gerir einnig CH-400 UAV kleift að skjóta frá stöðu sem veitir breiðari sjónsvið.

CASC Rainbow CH-4 UAV

Ólíkt öðrum drónum á þessum lista er það ekki notað af bandaríska, ísraelska eða evrópska hernum. Þess í stað selja Kínverjar þær til... Íraka, Egypta, Nígeríumanna, Pakistana og Sádi-Arabíu. Írakski herinn hefur þegar prófað kínverska dróna í bardaga gegn hersveitum ISIS, á meðan Sádiar hafa sent hluta af flota sínum gegn Houthi uppreisnarmönnum. CASC er meira að segja í viðræðum við konungsríkið Sádi-Arabíu um raðframleiðslu dróna í þessu olíuríka landi.

Lestu líka: Vopn Úkraínu sigurs: Javelin FGM-148 ATGM – miskunnarlaus við skriðdreka óvinarins

Elbit Hermes 900

Annað verk ísraelskra verkfræðinga, sem getur „sýnt“ raunverulega bardagareynslu og vekur mikinn áhuga í herjum heimsins. Elbit Hermes 900 er taktískt langdrægt ómannað loftkerfi í meðalhæð sem var þróað fyrst og fremst til að gera Ísraelsher (IDF) kleift að sinna njósna-, eftirlits- og skotmarkaaðgerðum (ISTAR).

Elbit Hermes 900

Hermes 900 er stærri, betri og flóknari útgáfa af Hermes 450, sem varð frægur fyrir árangursríkar loftárásir á Gaza ströndina á árunum 2008-2009. Nýrri útgáfa byrjaði að nota í sömu tilgangi nokkuð nýlega, sumarið 2014. Eftir næstum tveggja mánaða árásir er talið að um 2300 palestínskir ​​Hamas-hermenn hafi verið drepnir í aðgerðinni Protective Edge, samkvæmt sumum áætlunum. Raunverulegur fjöldi eyðilagður af þessum tiltekna dróna er óþekktur, en „bardagaprófað“ staða gaf Ísraelsmönnum nýja samninga við Brasilíu og Sviss.

Elbit Hermes 900

Hermes 900 UAV var hannað til að veita hámarks þol. Auk þess á sama tíma aukin hagkvæmni í flugi og minni eldsneytisnotkun. Aðgerðir með samþættu gervihnattasamskiptastöðinni fyrir utan beina sjónlínu er hægt að framkvæma frá nefi flugvélarinnar.

Flugvélin er 8,3 m að lengd, 15 m vænghaf og 350 kg hleðsla. Það státar af 2,5m innra hleðslurými og ytri vængjafestingarpunktum sem styðja aðlögun til að henta mismunandi þörfum viðskiptavina.

Elbit Hermes 900

Hermes 900 UAV er knúið af einni Rotax 914 túrbóhreyfli. Framleitt af leiðandi austurrískum flugvélahreyflaframleiðanda BRP-Rotax, getur vélin framleitt 74,6 kW af afl.

Hermes 900 dróni getur flogið í 33 feta hæð að hámarki. Hámarks- og ganghraði flugvélarinnar eru 000 km/klst og 222 km/klst., í sömu röð. Hámarksflugþol dróna er um 103 klukkustundir og hámarksflugtaksþyngd er 40 kg.

Lestu líka: Vopn Úkraínu sigurs: MANPADS FIM-92 Stinger

General Atomics MQ-20 Avenger

General Atomics Avenger er háþróaður herdróni í þjónustu bandaríska hersins. Það tók flugið í fyrsta skipti árið 2009. Þetta er næstu kynslóðar þotuknúið ómannað loftfarskerfi (UAS) hannað og framleitt af General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) til að veita aukna hraðvirka viðbrögð og aukna hernaðargetu fyrir bandaríska flugherinn og bandamenn NATO.

MQ-20 Avenger

Ómannaða loftfarið er 13 m að lengd og 20 m vænghaf. Hámarksflugtaksþyngd flugvélarinnar er 8 kg og eldsneytisgetan er 255 kg. Innra og heildarburðargeta er 3 kg og 583 kg, í sömu röð. UAS þotuhreyfillinn er búinn blendings raf-/vélrænu læsivarnarkerfi.

MQ-20 Avenger

MQ-20 Avenger er hægt að útbúa margs konar bardaga-sönnunarvopnum, þar á meðal AGM-114 Hellfire yfirborðs-til-loft varnarvarnarflugskeytum, GBU-250 39 punda sprengjur með litlum þvermál, GBU-12 / GBU-49 Paveway II leysistýrðar sprengjur 500 punda, GBU-16 1000 punda leysistýrðar sprengjur og GBU-48 nákvæmnisstýrðar sprengjur. Það getur einnig borið GBU-31, GBU-32 og GBU-38 Joint Direct Attack Munition (JDAM) stýrðar sprengjur. Slíkur listi yfir vopn er virkilega áhrifamikill.

MQ-20 Avenger

Framleiðandinn hefur einnig útbúið Avenger með búnaði sem minnkar sýnileika hans á ratsjár óvina, sem ásamt bardagahæfileikum gerir hann að einum hættulegasta herdróna í heimi. Þessi ósýnilega "Avenger" færir andstæðingnum alvöru skelfingu.

Lestu líka: Vopn Úkraínu sigurs: Yfirlit yfir MANPADS Starstreak

Yabhon United 40

Yabhon United 40 er fjölþættur dróni sem þjónar fyrst og fremst í Alsírska hernum og er framleiddur af Sameinuðu arabísku furstadæmunum. Auk hernaðaraðgerða getur dróninn einnig sinnt leyniþjónustu- og mannúðarverkefnum.

Yabhon United 40 UAV var afhjúpaður á Dubai Air Show 2011 og sýndur á International Defense Exhibition and Conference (IDEX) í Abu Dhabi í febrúar 2013. Fyrsta flugið var farið í mars 2013.

Yabhon United 40

United 40 UAV er með bogadreginni lengdarhönnun með tvíhliða vængi. Hann er búinn föstum þriggja hjóla lendingarbúnaði fyrir örugga flugtak og lendingu.

Yabhon United 40

Dróninn er 11,13 m að lengd, 4,38 m á hæð og 20 m vænghaf. Þyngd og hámarksflugtaksþyngd flugvélarinnar er 520 kg og 1500 kg, í sömu röð. Heildarlyftaflötur er 24,3 m² og rúmtak eldsneytistanks er 900 lítrar.

Yabhon United 40 er hægt að útbúa með Yabhon-Namrod snúningsskotum loft-til-yfirborðsflugskeytum, Yabhon Thunder stýriflaugum, Finmeccanica tundurskeytum og stýrisprengjum.

Yabhon United 40

Dróninn er útbúinn blendingur túrbórafmagni sem sameinar Rotax 914 UL vökva/loftkælda fjögurra strokka fjögurra strokka vél með túrbó og framleiðir 115 hestöfl.

Lestu líka: "Neptunes" lenti á skemmtisiglingunni "Moscow": Allt um þessar stýriflaugar gegn skipum

EADS Barracuda

Það er ekki auðvelt að komast inn í svið ósýnilegra bardagadróna með þotuhreyfli: lítið er vitað um þá og enn minna hægt að læra. EADS Barracuda var þróað af Airbus í samkeppni við önnur evrópsk drónaforrit. Þetta er frekar áhugaverður dróni, þó hann hafi styttri drægni og þol miðað við keppnina. EADS Barracuda er þotuknúinn dróni hannaður fyrir njósnir úr lofti og bardagaverkefni.

EADS Baracuda

Ómannað flugfar sem er eingöngu úr koltrefjum, þar á meðal vængi. Hann er 8,25 m að lengd og 7,22 m vænghaf, hámarksflugtaksþyngd er 3250 kg. Óvenjuleg lögun örlaga lárétta skottsins og úthallandi ugga gerir það ólíkt öðrum drónum í þessum flokki. Út á við er það meira eins og flugvél, en minni í stærð. Dróninn er hannaður til að bera 300 kg af hárnákvæmni skotfærum í innra hólfinu, sem opnast nánast samstundis og skilur enga möguleika fyrir óvininn.

EADS Baracuda

Áreiðanleiki og öryggi Barracuda er tryggt með þríhliða flugstjórn og leiðsögukerfi. Uppsett flugvélakerfi er með opna mátstillingu, sem gerir kleift að setja upp nýja skynjara og samskiptabúnað. Flugstjórnartölvan er útveguð af MTU og leiðsögukerfið frá Thales.

Hleðslukerfi fela í sér innrauða og aðra raf-sjónskynjara, hægt er að útbúa leysigeislamerkjum, hánákvæmu sendandastaðsetningarkerfi (ELS) og tilbúnum ljósopsratsjá (SAR). Barracuda getur einnig borið margs konar vopnakerfi: allt frá eldflaugum til sprengja af ýmsum gerðum og tilgangi. Svona alhliða hermaður fyrir bardaga og stuðning við landher.

EADS Baracuda

Barracuda flugvélin er knúin af P&W Canada JT15D-5C túrbóþotuhreyfli sem gefur 14,2 kN af krafti. Staðsetning loftinntaks hreyfilsins sem hluti af bakfletinum og snið loftinntaksins stuðlar að lágu ratsjármerki. Þetta gerir UAV kleift að finna betur fyrir loftvarnarflaugakerfum.

Lestu líka: Vopn Úkraínu sigurs: Herinn kunni vel að meta Piorun MANPADS

Sukhoi S-70 Okhotnik-B

Auðvitað væri þessi umfjöllun ekki tæmandi ef ég minntist ekki á ömurlega veruna frá Orkostan fyrir andstæðu. Tilraunir til að búa til eigin dróna í Rússlandi hafa alltaf verið árangurslausar.

Fyrsti rússneski bardaga "stealth drone" var framhald af fyrra MiG verkefni sem kallast "Skat". Þó svo virðist sem þeir hafi virkilega langað til að búa til sjöttu kynslóðar flugvél, en annað hvort klipptu þeir of mikið af, eða kláruðu hana ekki þar, eða þeir afrituðu það vitlaust, en það reyndist vera eitthvað á milli flugvélar og a. dróna.

Sukhoi S-70 Okhotnik-B

Orkarnir kalla hana „strike reconnaissance drone complex“, en í raun er þetta stórt fljúgandi ómannað orrustuflugvél í vængjastíl. Þó að hönnun fljúgandi vængsins hafi þegar verið hafnað af öllum hönnuðum í heiminum.

Sukhoi S-70 Okhotnik-B

Dróninn er með hefðbundinni AL-31 turbojet vél með óbreyttum stút. Það er að segja, spurningin vaknar, er þetta virkilega laumuflugvél eða er þetta allt bara á blaði aftur? En það sem aðgreinir þetta UAV frá öðrum svipuðum drónum er stærðin: hann er næstum fjórum sinnum þyngri en svipuð tæki og miklu stærri. Ef þeir eru ekki að ljúga, þá getur hann borið tæplega 3 tonn af vopnum og hefur 6000 km drægni.

Sukhoi S-70 Okhotnik-B

Það áhugaverðasta er að öll prófin heppnuðust ekki mjög vel. „Hunter“ er hannað til að vinna í takt við fimmtu kynslóðar Su-57 orrustuþotu, en báðir hafa sýnt að það getur einfaldlega ekki verið nein samskipti. Í æfingaflugi koma alltaf upp vandamál, dróninn bilar oft. Það átti að fara í þjónustu rússneska flughersins árið 2024, en núna kemur það örugglega ekki, því flestir íhlutirnir voru frá vestrænum framleiðendum. Og refsiaðgerðir vinna vinnuna sína. Einhverra hluta vegna er ég viss um að þessi aumingja dróni mun aldrei birtast í vopnabúr orkanna.

Lestu líka: Efnavopn Rússlands: Hversu hættulegt það er og hverjar eru mögulegar afleiðingar

Notkun dróna í nútíma hernaði hefur gefið her okkar mikla yfirburði. Þessir litlu og þöglu morðingjar eru færir um að koma hrikalegum höggum á óvinastöður. Þetta eru nýir veruleikar nútímastríðs. Hersveitir okkar hafa þegar sannað og halda áfram að sanna margsinnis að þeir vita hvernig á að berjast á nútímalegan hátt, með því að nota ofurnútímaleg vopn, þar á meðal dróna. Sigurinn verður okkar einn, vegna þess að við erum að berja óvininn á landi okkar, sem kom ósvífni, og eyðileggur borgir okkar og þorp á lævísan hátt, drepur almenna borgara. En allt verður Úkraína! Dýrð sé Úkraínu! Dauði óvinum!

Ef þú vilt hjálpa Úkraínu að berjast við rússneska hernámsliðið er besta leiðin til að gera það að gefa til hersins í Úkraínu í gegnum Bjarga lífi eða í gegnum opinberu síðuna NBU.

Lestu líka: 

Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
Sonur Karpatafjallanna, óviðurkenndur stærðfræðisnillingur, "lögfræðingur"Microsoft, hagnýtur altruisisti, vinstri-hægri
- Advertisement -
Skráðu þig
Tilkynna um
gestur

0 Comments
Innbyggðar umsagnir
Skoða allar athugasemdir