Japanska sprotafyrirtækið PowerX er að þróa nýstárlegt rafhlöðuskip sem gæti gjörbylt orkuiðnaðinum við umskipti yfir í kolefnishlutlausa orku. Meginmarkmið verkefnisins er að flytja raforku frá einum heimshluta til annars til að jafna mismun á framleiðslugetu endurnýjanlegrar orku.
Vandamálið á sviði endurnýjanlegrar orku er ójöfn dreifing á möguleikum raforkuframleiðslu úr sólar-, vind- og vatnsorku á mismunandi svæðum í heiminum. Japanskir verkfræðingar hafa komist að þeirri niðurstöðu að gerð „rafhlaðatankskips“ geti leyst þetta vandamál að hluta.
Árið 2025 ætlar sprotafyrirtækið PowerX að setja á markað fyrsta skip sinnar tegundar. Hann verður búinn 96 raforkugeymslukerfum með heildarafkastagetu upp á 241 MWst og mun geta flutt rafmagn allt að 300 km vegalengd. Stærðir skipsins verða 140 m á lengd, 20 m á breidd og 6 m djúpristu.
Slík nýstárleg lausn opnar ný sjónarhorn fyrir raforkuviðskipti milli svæða og dregur úr ósjálfstæði á einstökum orkugjöfum. Þetta getur verið stórt skref í þróun sjálfbærs og umhverfisvæns orkukerfis. Japan, sem hefur skuldbundið sig til að ná kolefnismarkmiðum sínum, er kjörinn staður fyrir slíkt verkefni.
Væntanleg sjósetning fyrsta rafhlöðuknúna skips PowerX vekur mikinn áhuga á orku- og verkfræðisviðum. Árangur þessa verkefnis gæti orðið mikilvægt skref í þróun alþjóðlegra orkuinnviða og leitt til sköpunar nýrra tækifæra fyrir umhverfislega sjálfbæra framtíð.
Lestu líka: