Árið 2020 er á enda, sem virtist vera eilífð, og ný kynslóð leikjatölva er nú þegar komin í hillur verslana. Hins vegar þýðir ekkert að spila á þeim - næstum allir nýir leikir voru gefnir út á gömlum vélbúnaði og grafíkin er ekki mjög áhrifamikil. Og meðal þeirra fallegustu er bílahermir, sem væntanlega er væntanlegur. Hönnuðir SKIRTI 5 reiknuðu greinilega út allt, sem gerði það að verkum að sköpun þeirra var sú fyrsta til að brjótast inn í 4K sjónvörp leikmanna. Sem betur fer er nýi hluti hins langvarandi sérleyfis fær um að þóknast þeim sem eru ekkert að flýta sér að eyða í nýjar leikjatölvur og skjákort.
Ólíkt Þörf fyrir Hraði abo Gran Turismo, Ég er aldrei alveg viss hverju ég á að búast við frá DIRT. Margir eru líka ruglaðir: Fyrri fjórði hlutinn var nokkuð alvarlegur, á meðan DIRT Rally má alls ekki rugla saman við aðallínu-seríuna - það er meira hermir. Með hliðsjón af bakgrunni þeirra endurtekur DIRT 5, að því er virðist, mistök Verkefni BÍLAR 3, skreytt með pirrandi litum og gert enn aðgengilegra. En Codemasters létu sig ekki vanta: með því að gera nýja hlutann gjörólíkan gaf hann honum ekki aðeins ferskleika, heldur laðaði hann líka að sér þá sem áður hafa verið hræddir við eitthvað. Fyrir vikið fengum við það sem allir sækjast eftir - hinn alræmda milliveg.
Margir eru vanir að trúa því að Codemasters leikir séu oft „alvarlegar“ en það er ekki alveg satt. Enda var síðasta verk Codemasters Cheshire Áhlaup - miklu skemmtilegra! Bretar eru greinilega innblásnir af klassískri kappakstursstemningu Criterion Games og ég er mjög ánægður með það. Hins vegar hefur klassíski grunnurinn ekki farið neitt: ekki má brjóta bílana, heldur koma þeim í mark. Þetta, minnir mig, var ekki einu sinni forsenda fyrir Onrush.
Svo, í DIRT eru 5 leikmenn á kafi í andrúmslofti bílahátíðar. Bjartir litir, há tónlist og dúett af gamansömum kynnum - margt bendir strax til tengsla við Forza Horizon 4. Og reyndar er hugmyndin í meginatriðum sú sama, aðeins það er enginn opinn heimur hér - aðeins klassísk borð í mismunandi löndum heims.
Við the vegur, við skulum staldra aðeins við kynnirinn. Í flestum tilfellum valda slíkir „dj-ar“ heilu svið tilfinninga, allt frá vægri pirringi til einlægs haturs. En... ekki hér. Og allt vegna þess að Codemasters tóku og réðu Nolan North og Troy Baker - stórstjörnur leikjaiðnaðarins! Ég held að enginn hafi búist við að heyra raddir Drake úr Uncharted og Joel frá The Last of Us.
Lestu líka: Assetto Corsa Competizione Review – Samþykkt
Raddir veðurkynna gera ekki slíkan leik, en það nýtur sannarlega góðs af nærveru þeirra. Að vísu munu fyndnar samræður aðeins þegnar af enskri tungu, því því miður er engin opinber þýðing til.
En leikararnir og hljóðrásin (by the way, mjög flott) eru öll mikilvæg, en ekki eins mikilvæg og aðalstjörnurnar - bílarnir. Jæja, allt er í lagi hér líka, svo framarlega sem leikurinn var ekki spilaður af áhugamönnum. Það eru margir bílar og það er ánægjulegt að keyra þá. Eins og nafnið gefur til kynna er DIRT 5 tileinkað torfærukappakstri á malarvegum. Strax á fyrstu mínútunum mun bíllinn þinn renna og sveiflast, en eftir nokkrar bilanir muntu örugglega ná frábærri stjórn og byrja að vinna keppnir. Í kjarnanum er allt einfalt: Komdu fyrst, opnaðu nýja bíla, græddu skreytingar og njóttu ferlisins. Klassískt.
Leikurinn hefur allt sem kappakstursaðdáandi vill: samvinnustillingu, langan feril og fjölbreytni. Það er fullt af bílum hérna og mjög ólíkir. Brautin gleðjast einnig með mismunandi stöðum, frá Brasilíu til Kína. Og ef þér líkar allt í einu ekki þessa eða hina keppnina, geturðu hunsað það.
Eins og brautirnar líta bílarnir vel út. Almennt séð lítur allt flott út hér - og ég er enn að spila á PS4-undirstöðu PS5, en hvað mun PS3 sýna okkur? Nei, í alvöru, á þessu ári er ég nú þegar orðinn leiður á bílahermum sem eru fínstilltir fyrir einn stað og virka varla á leikjatölvum - fyrir hvers virði það er myndrænt ljótt Project CARS XNUMX og Assetto Corsa Competizione. En DIRT 5 lítur bara vel út - og þetta er þrátt fyrir að það hafi verið gefið út, í raun, með auga á nýjum leikjatölvum. Óhreinindi eru eins falleg og óhreinindi geta litið út. Bílar, heimurinn í kring, lýsing - allt er flott. Ég ber mikla virðingu fyrir Codemasters Cheshire fyrir að sjá um leikmenn á öllum kerfum.
Lestu líka: Assassin's Creed Valhalla Review - Sources of a Viking Odyssey
Sem bónus býður DIRT 5 þér að búa til þín eigin lög í anda Trackmania. Stigaritillinn er leiðandi og auðvelt að læra, svo þú getur nú þegar fundið mikið af aðdáendavörum á netinu.
Eins og ég hef áður nefnt er DIRT 5 sjónrænt ánægjulegt, en það er líka "en" - það þóknast aðeins ef þú velur grafíkhaminn í stillingunum. Og ef þú vilt frekar afköst, þá missir myndin strax sjarma, en rammahraði nær 60 ramma á sekúndu. Hér ákveður hver sjálfur hvað er honum mikilvægara. Það er val og það er gott. Ef við erum nú þegar viðloðandi, þá er fjöldi og lengd hleðsluskjáa heldur ekki ánægjulegur. Sem og skortur á staðfærslu.
Úrskurður
SKIRTI 5 er ný tökum á hinu goðsagnakennda kappakstursfyrirtæki. Í fyrsta lagi er hann hannaður fyrir nýja leikmenn og nýja kynslóð leikjatölva, en ég held að vopnahlésdagurinn verði líka ánægður - á hvaða vettvangi sem er. Fallegur, bjartur og fullur af efni, leikurinn frá Codemasters varð nákvæmlega eins og ég vildi.