Root NationGreinarHernaðarbúnaðurVopn Úkraínu sigurs: Endurskoðun Marder BMP

Vopn Úkraínu sigurs: Endurskoðun Marder BMP

-

Nýlega varð vitað að Þýskaland mun útvega Úkraínu 40 Marder BMP. Í dag snýst allt um þessa öflugu þýsku brynvarða farartæki.

Þetta tilkynnti opinber fulltrúi þýsku ríkisstjórnarinnar, Steffen Heberstreit. "Varðandi flutning Marder BMP til Kyiv, þá erum við að tala um eina herfylki, ein herfylki er um 40 farartæki, þessar 40 einingar af brynvarðum farartækjum ættu að vera undirbúnar fyrir sendingu til Úkraínu þegar á fyrsta ársfjórðungi þessa árs," Heberstreit sagði fréttamönnum.

marðar

Fulltrúi ráðherraráðs Sambandslýðveldisins Þýskalands skýrði frá því að herþjálfun hersins mun fara fram á yfirráðasvæði Þýskalands og áætlað er að ljúka þjálfuninni í lok fyrsta ársfjórðungs 2023.

Lestu líka: Vopn Úkraínu sigurs: nútíma sjálfknúnar byssur PzH 2000

Hvað er vitað um Marder BMP

Marder fótgönguliðið er byggt á sérstökum beltum undirvagni sem var þróaður snemma á sjöunda áratugnum sem sameiginlegur vettvangur fyrir fjölda brynvarða farartækja, þar á meðal BMP. Þjóðverjar leggja höfuðáherslu á vernd áhafna og hreyfanleika.

marðar

Þetta farartæki var hannað til að vinna við hlið Leopard 1 helstu bardaga skriðdreka og fylgja þeim í bardaga. Brynvarði vagninn hafði sömu vernd og hreyfanleika og Leopard 1 skriðdrekan.

Marder var fyrst framleiddur árið 1970, framleiddur af tveimur fyrirtækjum, Rheinstahl og Mak, og heildarfjöldi BMP framleiddra náði 3111. Árið 1975 var framleiðslu á grunnútgáfu Marder BMP hætt. Í gegnum árin fór Marder í gegnum margar uppfærslur, sem leiddu til Marder 1A1, síðan 1A1A og 1A2 og loks 1A3. Allar núverandi vélar voru breyttar í 1A3 staðalinn. Þó að sumar APC-tölvur hafi verið uppfærðar í 1A4 og 1A5 staðla, þá er 1A3 fjölmennasta útgáfan í dag.

- Advertisement -

Lestu líka: Vopn Úkraínu sigurs: Iris-T SLM - nútímalegt loftvarnarkerfi frá Þýskalandi

Valkostir til að breyta Marder BMP

Við skulum íhuga valkostina til að breyta Marder BMP. Þeir voru þónokkrir og sumir mjög áhugaverðir. Svo, í röð.

marðar

  • Marder 1 frá Mílanó: þetta var fyrsta nútímavæðing grunnútgáfu þýska fótgönguliðsins. Á tímabilinu 1977 til 1979 var Milan PTKR sjósetja sett upp á allar Marder BMP gerðir.
  • Marder 1A1(+): tvöfaldur straumur fyrir 20 mm byssuna birtist, sem gerði kleift að velja skotfæri, nætursjónbúnað, myndstyrkara og hitamyndavél. Hermönnum var fækkað í fimm manns. 674 brynvarðir hermenn voru nútímavæddir á árunum 1979 til 1982.
  • Marder 1A1(-): Eins og í fyrri breytingu, voru margar endurbætur, en án hitamyndavélar. Vitað er að 350 brynvarðar vagnar voru uppfærðir í þennan staðal á árunum 1979–1982.
  • Marder 1A1A3: það var útgáfa af Marder BMP af A1 breytingunni, en þegar með SEM 80/90 dulmálsútvarpsstöðvum.
  • Marder 1 A1A það er afbrigði af Marder 1A1, en án aðgerðalauss nætursjónarbúnaðar. Framleiðslufyrirtækið sagði að 1112 vélar væru uppfærðar í þennan staðal.
  • Marder 1A1A4: Þetta er uppfærð útgáfa af Marder A1A með SEM 80/90 dulmálsútvörpum.
  • Marder 1A1A2: breytt Marder 1 með A1 virkisturn og undirvagni frá útgáfu A2. Þessi breyting varð ekki vinsæl, þannig að aðeins tilraunalíkön litu dagsins ljós.
  • Marder 1A1A5: önnur Marder A1A2 breyting, en nú með SEM 80/90 dulmálsútvörpum.
  • Marder 1A2: loksins, á milli 1984 og 1991, voru allar þýskar Marder 1 BMPs uppfærðar í A2 staðalinn. Þetta innihélt verulegar breytingar á fjöðrun, eldsneytistönkum, kælikerfi og vatnsþotuhreinsikerfi. Að auki var sett upp ný sjónarhorn. Innrauði leitarljósabúnaðurinn var fjarlægður og allir bílar voru búnir hitamyndavélum nema 674 A1(+) sem var með þeim.
  • Marder 1A2A1: fyrsta og eina Marder 1A2 uppfærslan með SEM 80/90 dulmálsútvörpum.
  • Marder 1A3: Vinsælasta breytingin á þýskum Marder fótgönguliði bardagabíla (1988–1998). Það eru upplýsingar um að nákvæmlega þessar BMPs muni enda í Úkraínu, svo ég mun tala um Marder 1A3 nánar hér að neðan.
  • Marder 1A4: lítil nútímavæðing á Marder 1A3, sem átti sér stað þegar á 2000. Það varðaði útlit SEM 93 dulmálsútvarpsins.
  • Marder 1A5: á árunum 2003-2004 voru nýir BMPs með viðbótarsprengjuvarnarbúnaði og algjörlega endurhannaða innréttingu til að forðast meiðsli áhafnarinnar við sprengingu í námu. Aðeins 74 Marder 1A3 voru uppfærðar.
  • Marder 1A5A1: þetta afbrigði er búið loftkælingu, IED (Improvised Explosive Device) vörn og fjölrófs felulitur.

Lestu líka: Vopn Úkraínu sigurs: þýskar Gepard sjálfknúnar loftvarnabyssur

Hvað er vitað um Marder 1A3 BMP

Marder 1A3 er uppfærð útgáfa af Marder fjölskyldunni af beltum brynvörðum fótgönguliða bardagabílum. A3 uppfærsluáætlunin hófst árið 1988 þegar Thyssen-Henschel fékk samning um að uppfæra 2100 Marder 1 A1/A2 vélar í A3 staðalinn með 220 vélum á ári. Fyrstu nútímavæddu brynvarðarvagnarnir voru afhentir þýska hernum 17. nóvember 1989.

marðar

Árið 2000 varð Thyssen-Henschel hluti af Rheinmetall Landsysteme GmbH til að halda áfram viðhaldi og nútímavæðingu Marder fjölskyldu fótgönguliða bardagabíla.

Marder 1A3 er núverandi staðlaða útgáfan af BMP sem þýski herinn notar, en á að skipta út fyrir nýja Puma BMP á næstu árum. Í lok febrúar 2022 bauðst þýska fyrirtækið Rheinmetall að útvega Úkraínu 100 Marder BMP, auk skotfæra sem nauðsynleg eru til að nota vélina, til að berjast gegn rússnesku innrásinni. Þann 21. maí 2022 greindu þýskir fjölmiðlar frá því að þýska fyrirtækið Rheinmetall væri að undirbúa afhendingu 100 Marder 1A3 til Úkraínu. Þann 6. janúar 2023 staðfesti Þýskaland afhendingu 40 Marder BMP til Úkraínu.

marðar

Lestu líka: Vopn Úkraínu sigurs: NASAMS loftvarnarkerfið sem verndar Washington

Vopnun BMP Marder 1A3

Marder 1A3 fótgönguliðsbardagabíllinn er búinn tveggja sæta virkisturn, þar sem foringinn er settur til hægri og byssumaðurinn til vinstri. Foringinn er með lúgu í einu stykki sem opnast til hægri en byssumaðurinn er með svipaða lúgu sem opnast að aftan. Aðalvopnabúnaður vélarinnar samanstendur af einni 20 mm sjálfvirkri fallbyssu Rheinmetall MK 20 Rh202 sem er fest utan á. Fallbyssan er með +65° hæðarhorn, -17° halla og 360° snúning. Þessi byssa hefur skothraða upp á 1000 skot á mínútu með virkt skotsvið upp á 2500 m gegn skotmörkum á jörðu niðri og 1600 m gegn skotmörkum í lofti. Þetta er fullsjálfvirk byssa með fljótandi botni, þökk sé bakslagskraftinum minnkar og hámarks nákvæmni, eldsvið, áreiðanleiki og endingartími er náð.

marðar

Marder 1A3 er einnig með eina 7,62 mm tvöfalda MG3 vélbyssu festa hægra megin við aðalvopnið. Tveir hópar af þremur 76 mm reyksprengjuvörpum með rafdrifi eru settir á milli tveggja vélbyssunnar og byssunnar. Einnig staðsett hægra megin við virkisturnið er MILAN-sprengjuvarnarflugskeyti, sem stjórnað er af herforingjanum, með einni flugskeyti tilbúinn til að skjóta og sex inni í BMP í sérstökum gámum. MILAN eldflaugar af nýjustu kynslóð hafa hámarksdrægni upp á 3000 m.

Lestu líka: Vopn Úkraínu sigurs: Franska Crotale loftvarnakerfið

- Advertisement -

Útlit og vernd Marder 1A3 BMP

Almennt útlit Marder 1A3 BMP er mjög svipað og fyrri útgáfan, með ökumannssætið framan á skrokknum vinstra megin, vélarrýmið hægra megin við ökumann, tveggja sæta virkisturn fest í boga. , og lendingarrými að aftan. Í þessari breytingu eru breytingar á innra skipulagi virkisturnsins með skotfærum, endurbætt sæti af nýrri hönnun, aukið laust pláss á hnésvæðinu og aukin leið á milli sætisstjóra og byssumanns. Alsoðið stál yfirbygging hins staðlaða Marder 1 veitir áhöfninni vörn fyrir skotvopnum og brotum úr sprengjuvopnum og framhlið ökutækisins er að fullu varin fyrir 20 mm brynjagötandi undirkaliberskeljum (APDS). Marder 1A3 er búinn nýjum lagskipt brynjupakka sem veitir vörn gegn 30 mm fallbyssuskotum.

marðar

Þessi pakki samanstendur af viðbótarbrynjum að framan á skrokknum, samræmdum viðbótarbrynjum á báðum hliðum virkisturnsins, þremur hlutum af brynju af kassagerð á báðum hliðum bolsins, brynjuplötum á milli á þakinu. Þeir gleymdu ekki viðbótarbrynjum fyrir farangursrýmið nálægt afturhurðinni.

marðar

Fyrri útgáfur af Marder BMP voru búnar tveimur skotportum á hvorri hlið skrokksins, en Marder 1A3 breytingin er ekki með skotportum vegna viðbótarlags af brynjum og ytri geymsluboxum sem eru festir á hliðum skrokksins.

Í Marder 1A3 sitja sex bardagamenn í lendingarhólfi aftan á skrokknum, þrír á hvorri hlið sem snúa að hvor öðrum. Það er annað laust pláss fyrir aftan.

marðar

Hermenn geta farið inn og út úr farartækinu þökk sé lágum, vélstýrðum palli aftan á skrokknum sem opnast niður. Nýir kassar til að geyma hluti eða skotfæri eru meðfram hliðum efri hluta skrokksins.

Lestu líka: Vopn Úkraínu sigurs: MIM-23 Hawk loftvarnarkerfið

Marder 1A3 vél og hreyfanleiki

Hin breytta Marder 1A3 er búinn 6 strokka vökvakældri MTU MB 833 Ea-500 dísilvél sem þróar afl allt að 600 hestöfl. við 2200 snúninga á mínútu, tengdur við 4 gíra HSWL 194 plánetugírkassa með 4 gírum áfram og 2 afturábak og innbyggðri stýringu og hemlun. 1A3 útgáfan notar nýja endurbætta fjöðrun með styrktum torsions, vökvakerfi með tvöföldu bremsukerfi, breytingu á gírhlutfalli aðalgíra hliðanna til að viðhalda mikilli hreyfanleika.

marðar

Torsion fjöðrun á hvorri hlið samanstendur af sex tvöföldum stuðningshjólum með gúmmídekkjum með drifhjóli að framan, spennuhjóli að aftan og þremur stoðrúllum. Fyrsta, önnur, fimmta og sjötta stuðningshjólastöðin eru með aðskildum vökvadeyfara. Marder 1A3 getur náð hámarkshraða á þjóðvegum upp á 65 km/klst með hámarksdrægi upp á 500 km.

marðar

Marder kemst yfir allt að 1,5 m djúpt vað án undirbúnings eða allt að 2,5 m með hjálp sérstaks setts. Marder 1A3 getur sigrast á halla upp á 60% og hliðarhalla upp á 30%. BMP getur klifið lóðrétta hindrun sem er 1 m hæð og farið yfir 2,5 m skurð.

Lestu líka: 

Aukabúnaður

Staðalbúnaður Marder 1A3 felur í sér dagssjónauka, óvirka nætursjónbúnað, hitauppstreymi og loftræstikerfi. Til að verjast gereyðingarvopnum (geislun, efnafræðilegum, líffræðilegum) inni í hulstrinu, skapar kerfið umframþrýsting með framleiðni upp á 3 m³/mín. Starfsfólk getur dvalið í því í 24 klukkustundir.

marðar

Dísil-rafmagns lofthitakerfi hins staðlaða Marder BMP var skipt út fyrir heitt vatnshitakerfi sem var tengt við kælikerfi vélarinnar.

Það er að segja, Marder 1A3 er hraðvirkur, meðfærilegur og vel varinn bardagabíll fyrir fótgöngulið.

Lestu líka: Vopn Úkraínu sigurs: Þýski Boxer RCH 155 sjálfknúinn haubits

Tæknilegir eiginleikar Marder 1A3 BMP

  • Mál: lengd 6,68 m, breidd 3,38 m, hæð 3,015 m
  • Brynja: staðlað vörn gegn 7,62 mm skotvopnum og sprengjum, vörn gegn 30 mm fallbyssuskotum
  • Vopnbúnaður: MK 20 Rh20 202 mm sjálfvirk fallbyssa, tvöföld 7,62 mm MG3 vélbyssa, MILAN-sprengjuvarnarflugskeyti
  • Þyngd: 33,5 tonn
  • Hraði: hámarkshraði 65 km/klst
  • Drægni: 500 km
  • Stærð: 3 áhafnarmeðlimir + 6 manna bardagamenn
  • Viðbótarbúnaður: dagsjónaukar, óvirk nætursjóntæki, hitasjón, loftræstikerfi, geislun, efna-, líffræðilegt verndarkerfi.

Lestu líka: Bayraktar TB2 UAV endurskoðun: Hvers konar dýr er þetta?

Kostir og gallar Marder 1A3 BMP

Helsti og óumdeilanlegur kostur Marder 1A3 er verndarstigið sem aðrir BMPs fóru að nálgast aðeins á 2000. Og það er enn óviðunandi fyrir fótgönguliða bardagabíla frá Rússlandi.

En Marder getur ekki yfirstigið vatnshindranir með því að synda, að minnsta kosti án vandaðs undirbúnings og uppsetningar á viðbótarflotum. Þrátt fyrir að hringleikar hafi að mestu verið einkenni aðeins sovéskra og rússneskra BMP-manna. Öll önnur lönd kjósa herklæði. Einnig getur veikur punktur talist 20 mm óstöðug byssu, sem að auki krefst sérstakrar skotfæra. Staðreyndin er sú að aðalkaliber sjálfvirkra byssna í herafla NATO er 25 mm kaliber.

marðar

Þó, í þágu réttlætisins, skal tekið fram að brynjasnæring þessa vopns nægir til að eyða næstum öllum brynvörðum hermönnum, BMDs og BMPs rússneska hersins í öllum vörpum og í öllum raunhæfum bardagavegalengdum. Eina undantekningin er nýjasta rússneska BMP-3, þar sem vandamálið um skarpskyggni framhliðar brynja getur verið háð drægni. Einnig þarf að taka tillit til nokkuð háþróaðra og öflugra sjónarhorna og annarra þátta eldvarnarkerfisins, sem veita leyniskyttum frá staðnum.

Sumir sérfræðingar hafa einnig kvartanir vegna Mílanó ATGM, sem hefur handvirka leiðbeiningar, sem gerir það ómögulegt að skjóta á ferðinni. Þar að auki, til að skjóta á loft, verður flugstjórinn að klifra út úr lúgunni og ræsa úr skotvélinni sjálfum. Hins vegar er þetta klassísk lausn fyrir bíla á sjöunda áratugnum.

Hvað sem því líður munu brynvarðir hermenn geta bjargað lífi hundruða varnarmanna okkar og hjálpað til við að flýta sigri okkar.

Lestu líka: Vopn Úkraínskir ​​sigrar: Aspide loftvarnarflaugasamstæðan

Við trúum á varnarmenn okkar. Innrásarmennirnir eiga hvergi að komast undan hefnd. Dauði óvinum! Dýrð sé Úkraínu! Dýrð sé hersveitinni!

Lestu líka: 

Ef þú vilt hjálpa Úkraínu að berjast við rússneska hernámsliðið er besta leiðin til að gera það að gefa til hersins í Úkraínu í gegnum Bjarga lífi eða í gegnum opinberu síðuna NBU.

Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
Sonur Karpatafjallanna, óviðurkenndur stærðfræðisnillingur, "lögfræðingur"Microsoft, hagnýtur altruisisti, vinstri-hægri
- Advertisement -
Skráðu þig
Tilkynna um
gestur

2 Comments
Nýrri
Þeir eldri Vinsælasta
Innbyggðar umsagnir
Skoða allar athugasemdir
woloshin
woloshin
1 ári síðan

En eina vandamálið í sambandsþinginu er hvar er að finna þessa 40 bíla.

Vladyslav Surkov
Admin
Vladyslav Surkov
1 ári síðan
Svaraðu  woloshin

leyfðu þeim að leita