Af öllum ferðamátum í þéttbýli er vespinn kannski sá fjölhæfasti. Fyrirferðarlítið, þægilegt, létt, krefst lágmarks geymslupláss, það hefur aðeins einn galla - hvaða hæð eða klifur sem er mun neyða þig til að vinna með fótunum, eða jafnvel fara af stað og ganga. Sem betur fer ræður rafmagnsvespa fullkomlega við þessar hörmungar - eins og hetjan í dag, Maxxter Teo Plus.
Maxxter Teo Plus myndbandsskoðun
Viltu ekki lesa textann? Horfðu á myndbandið okkar!
Staðsetning á markaðnum
Í línu hlaupahjóla er Maxxter meðalgerð, jafnvægi hvað varðar verð og kraft. Verðmæti þess í smásölu er u.þ.b 11 hrinja, eða aðeins minna 450 dollara.
Innihald pakkningar
Afhendingarsettið af Maxxter Teo Plus inniheldur vespuna sjálfa, auk leiðbeiningahandbókar og 42V/1,5A hleðslutæki. Þú þarft ekki að setja saman eða stilla neitt, kveiktu á því og farðu.
Útlit Maxxter Teo Plus
Sjónrænt séð er Maxxter Teo Plus mjög góður. Hann kemur í einslitum áferð – mattur gegnheilum svörtum, með nokkrum rauðum þáttum, þar á meðal frambremsu og grindarlásstöng.
Þessi frammistaða fjarlægir þetta líkan fullkomlega frá íþrótta- og ungmennavalkostum, þökk sé því að jafnvel farsæll fullorðinn er ólíklegt að neita sér um þá ánægju að kaupa svona stílhrein tæki.
Hönnun þáttanna er einnig ströng - til dæmis er framljósið í miðju stýrishjólsins gert í formi rétthyrnds innleggs með skurði að framan.
Þótt áferð aurhlífarinnar að aftan megi kallast sportleg að einhverju leyti þá er það bremsan, en það er nauðsynlegt fyrir betra grip með sóla og aukið sjálfstraust við hemlun.
Staðsetning þátta
Það fyrsta sem vekur athygli við notkun er framhliðin sem samanstendur af litlum skjá og aflhnappi. Með því að ýta á kveikir á vespu og LED skjánum.
Það sýnir núverandi hraða á sniðinu "kílómetrar á klukkustund", sem og núverandi hleðslu í formi fimm punkta, sem hver um sig er ábyrgur fyrir 20%.
Handföngin eru rammuð í mjúka hágæða pólýúretan froðu. Bremsustöngin að framan er til vinstri, hröðunarstöngin er hægra megin.
Hleðslutengi er staðsett að framan til hægri á fótpallinum, rétt fyrir aftan grindfestinguna. Hann er klæddur með gúmmítappa til að verja gegn óhreinindum, ryki og raka sem fjallað verður um síðar.
Rauð ljós eru á fótpallinum á hliðum afturbremsunnar. Þeir kvikna þegar kveikt er á þeim og blikka þegar hemlað er.
Samsetningarvélfræði
Maxxter Teo Plus er samanbrjótanleg vespa. Neðst á rekkjunni er læsakerfi, sem samanstendur af lyftistöng og lás í formi hnapps, sem heldur henni í samanbrotnu og óbrotnu ástandi.
Það er mjög gott og flott að í samanbrotnu ástandi hvílir neðri hluti pallsins á jörðinni og vespan sveiflast ekki til vinstri og hægri heldur stendur kyrr á meðan þú fellir hana saman eða fellir hana upp.
Tæknilýsing
Stærðir pallsins eru 45 × 15 cm, þvermál hjólanna er 8,5 tommur. Hæð Maxxter Teo Plus er 100 cm, lengdin er um 120 cm, hámarksþyngd er 100 kg, þyngdin er 12 kg. Hann verður þyngri en venjuleg vespa, sem vegur sjaldan meira en þrjú kíló, en þetta hefur mikla kosti sem verða ræddir síðar.
Virkjun og upphaf vinnu
Til að kveikja á vespu ýtirðu bara á aflhnappinn undir skjánum. Hið síðarnefnda kviknar og gefur allar upplýsingar. Til þess að rafdrifið fari að virka þarf að ýta á lágmarkshraðann, 3-4 km/klst, og ýta á hröðunarstöngina. Eftir það mun vespan byrja að hraða.
Stöngin styður nokkrar aðgerðir, er þrýst mjúklega og varlega. Þú þarft að finna hversu djúpt á að ýta honum til að halda til dæmis 5-6 km/klst hraða. En af vana verður þú fyrst að hjóla á hámarkshraða.
Einnig, ef þú heldur stönginni í 5 sekúndur í einni stöðu, verður hraðastillistillingin virkjuð. Hlaupahjólið mun halda stöðugum hraða. Stillingin er óvirk með frambremsu eða með því að ýta aftur á inngjöfarstöngina.
Kveikt er á aðalljósinu með einni ýtu á aflhnappinn og það skín nógu mikið til að keyra um hættulegustu gryfjurnar í myrkri. Framljósið er LED.
Ég auðkenna bremsurnar sérstaklega. Framan er mjög flott. Mjög sterkur, viðkvæmur og með neyðarhemlun mun vespan stoppa eins og hún væri grafin. Aftan er minna skörp en hentar hraðastýringu mun betur.
Reynsla af því að nota Maxxter Teo Plus
Hér minni ég þig strax á að ég lofaði að tala um kosti þyngdar vespu. Í akstri er hann mun stýrðari en hefðbundinn vélrænn og stöðugur vegna meiri tregðu. Það er mun erfiðara að falla af honum, það hegðar sér öruggara á vegum og beygjuhornið er mun minna en vélrænni hliðstæða hans.
Hins vegar get ég ekki annað en tekið eftir skorti á dempurum, svo ég mæli með því að velja strax flötustu vegina. Þeir munu einnig nýtast að því leyti að hægt verður að halda hámarkshraða upp á um 25 km/klst nánast stöðugt. Það mun fara niður brekkuna miðað við álag, þ.e. þyngd ökumanns. Ég fer upp litlar klifur án vandræða, en mjög brattar klifur geta verið umfram kraft vespunnar.
Maxxter Teo Plus er með IP55 vörn, það er að segja að þú getur örugglega hreyft þig í rigningunni ef þörf krefur. Það er líka gaman að geta þess að vegna stóru hjólanna og getu til að viðhalda hraða mun Maxxter Teo Plus takast betur á við torfæru - þar sem venjuleg vespa fer fótgangandi með þér, þessi myndarlegi maður fer framhjá og tekur ekki eftir allar breytingar á yfirborði.
Ég legg einnig áherslu á að frambremsukapallinn er falinn í grunnstönginni og það truflar ekki að taka saman samanbrotna vespu í höndina fyrir handvirkan flutning. Og áberandi bónus fyrir þá sem þekkja til - Maxxter Teo Plus er með steyptan grunn, ólíkt sumum keppendum, sem gefur meiri styrkleika og endingu. Álsteypa!
Sjálfræði
Hámarksfjöldi á einni hleðslu af 36V/7,8Ah litíum rafhlöðu er 25 km. Í raun má reikna með 20-22 km. Reyndar fóru tvær skiptingar rafhlöðunnar í um 8 kílómetra á tiltölulega beinum vegi. Og ef það er tekið á mælikvarða til dæmis Kyiv þýðir það að keyra frá útjaðrinum í miðbæinn og til baka á einni fullri hleðslu.
Maxxter Teo Plus er hlaðinn í gegnum meðfylgjandi aflgjafa og það tekur um 5 klukkustundir að fullhlaða.
Lestu líka og horfðu á myndbandið: Maxxter Falcon III rafhlaupaskoðun – metsölutilboð?
Samantekt Maxxter Teo Plus
Maxxter Teo Plus - nútímaleg lausn til að flytja um borgina. Tækið er stílhreint, nett og mjög þægilegt. Fyrir litlar vegalengdir - allt að 10-15 km - útilokar vespu nánast algjörlega ósjálfstæði þína á almenningssamgöngum, á meðan það tekur ekki mikið pláss þegar það er geymt heima.
Þyngd og stærð vespu gerir það kleift að nota hana ásamt almenningssamgöngum. Til dæmis, þegar þú býrð í útjaðri borgarinnar, geturðu komist í neðanjarðarlest eða smárútu, tekið síðan vespuna með þér í flutninginn og við komuna aftur á áfangastað á vespu. Auðvelt!
Almennt, Maxxter Teo Plus - frábær fyrirmynd og valkostur við almenningssamgöngur í þéttbýli, sem við mælum svo sannarlega með.
Verð í verslunum
- Rozetka
- Foxtrot
- Öll tilboð á Hotline