Bandaríski herinn stóð fyrir hundabardaga á milli flugvélar sem stýrt var og breyttrar F-16 orrustuþotu sem stjórnað var af gervigreind í tímamótaprófi.
Mikið breytt tveggja sæta F-16D X-62A, einnig þekkt sem X-62A Variable Stability In-Flight Simulator Test Aircraft (VISTA), keppti í loftinu við aðra F-16. Bandaríski herinn sagði að prófin sýndu hvernig vélanám gæti breytt því hvernig orrustuþotur stunda bardaga.
Í myndbandi sem US Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) birti á miðvikudag, má sjá tvær orrustuþotur stökkva í kringum hvor aðra á himninum á um 1900 km hraða á klukkustund. Sjálfstýrða flugvélin framkvæmdi varnar- og sóknaraðgerðir og nálgaðist mönnuðu flugvélina í um 600 m fjarlægð.
Þetta var allt hluti af prófun sem hófst í Edwards flugherstöðinni í Kern-sýslu í Kaliforníu í september síðastliðnum. Bandaríski herinn hefur ekki gefið upp hver af F-16 vélunum sigraði VAS hundabardagann, almennt þekktur sem hundabardagi.
Prófið markaði mikil bylting í Air Combat Evolution (ACE) áætlun DARPA, sem hefur verið að þróa sjálfstæð bardagakerfi með loftförum sem stjórnað er af gervigreind frá upphafi árið 2019, sagði The Debrief.
„Hlutirnir þróast eins vel eða jafnvel hraðar en við vonuðumst til,“ sagði Ryan Heffron ofursti, yfirmaður ACE dagskrárdeildar DARPA, við fréttamenn á föstudaginn, en „við getum ekki veitt frekari upplýsingar.“ Frank Kendall, flugmálaráðherra Bandaríkjanna, sagði í myndbandi sem DARPA gaf út að X-62A teymið sýndi fram á hvernig sjálfræði sem byggir á vélanámi „geta verið óhætt að nota til að framkvæma kraftmiklar bardagahreyfingar.
ACE forritið, sem var hleypt af stokkunum í desember 2022, hefur lokið 21 tilraunaflugi, sem hefur leitt til breytinga á meira en 100 línum af flug mikilvægum hugbúnaði.
Við yfirheyrslu í öldungadeild Bandaríkjaþings í apríl sagði Kendall að síðar á þessu ári myndi hann „fara með sjálfstýrðri F-16“ með flugmanni sem myndi einfaldlega fylgjast með tækninni í vinnunni. „Vonandi þurfum hvorki hann né ég að fljúga vélinni,“ sagði Kendall.
Bill Gray, yfirprófunarflugmaður við prófunarflugmannaskóla bandaríska flughersins, sagði að X-62 Ace áætlunin snúist um meira en bara loftbardaga. „Hundabardagarnir voru vandamál sem þurfti að leysa áður en við gátum byrjað að prófa sjálfvirk gervigreindarkerfi í loftinu,“ sagði Gray í myndbandinu, en rannsóknin „snýst um hverja áskorun sem hægt er að setja sjálfstætt kerfi fyrir.“
Lestu líka:
Láta slíkt fólk senda til Úkraínu og prófa á Moskvumönnum.