Langur hleðslutími er enn mikil hindrun fyrir rafbíla, en Delta Electronics vill breyta því. Fyrirtækið ætlar að prófa nýja hleðslustöðvarkerfið. Tæknin getur aukið 180 km drægni á aðeins 290 mínútna hleðslu. General Motors er stuðningsaðili verkefnisins.
Delta hleðslustöðin notar solid state spenni (SST). Það starfar einnig á mun hærra aflstigi en núverandi hleðslustöðvar - 400 kW. Til samanburðar má nefna að Tesla Supercharger DC hleðslustöðvar hlaða bíla með 120 kW afkastagetu. Delta heldur því einnig fram að kerfi þess sé 96,5% skilvirkara við að flytja rafmagn frá rafkerfinu yfir á rafhlöðu ökutækisins.
SST hleðslustöðin er nú rannsóknarverkefni. Delta gerir ráð fyrir að frumgerðin verði tilbúin árið 2020. Fyrirtækið gerir ráð fyrir að eyða þremur árum og 7 milljónum dollara til að þróa tæknina. Verkefnið er stutt af General Motors, DTE Energy, CPES Virginia Tech, NextEnergy, auk Michigan Energy Management Agency og City of Detroit Development Authority.
Eins og með öll rannsóknarverkefni er óljóst hvort nýja hleðslutækni Delta muni reynast viðskiptalega hagkvæm. En hraðari hleðslustöð er mjög nauðsynleg til að halda í við þróun rafknúinna farartækja.
Heimild: digitaltrends.com