Elon Musk gæti hafa gefið heiminum hugmyndina um hyperloop og jafnvel hýst Hyperloop Pod keppni í Bandaríkjunum í fortíðinni. Hins vegar er líklegt að fyrsta hyperloop lest heims muni birtast í Kína á næsta áratug, samkvæmt South China Morning Post.
Mannkynið hefur alltaf verið heltekið af hraðari flutningatækjum og segullest (maglev) starfa víða um heim. Árið 2012 tók Elon Musk það einu skrefi lengra með því að skjóta þeim í lofttæmigöng sem geta aukið hraða lesta í 1220 km á klukkustund og kallaði þær Hyperloop.
Þrátt fyrir að Musk og fyrirtæki hans hafi aldrei þorað að smíða slíkt kerfi, efndu þeir til samkeppni þar sem aðrir gátu prófað frumgerðir þeirra fyrir svo háhraða flutningakerfi. Hin árlega keppni er ekki lengur haldin en forysta kínversku verkfræðiakademíunnar er nú staðráðin í að gera hana að veruleika.
Samkvæmt skýrslu SCMP mun lestin keyra tiltölulega stutta leið milli Shanghai og Hangzhou í austurhluta landsins. Um 175 km skilja auðugustu borgirnar á austurströndinni að, sem hægt er að ná á um þremur klukkustundum á vegum eða tæpri klukkustund með því að nota háhraðalestin sem þegar eru í notkun í Kína. Gert er ráð fyrir að hálykkjan nái allt að 1 km hraða á klukkustund og ferðatími gæti minnkað í 000 mínútur.
Ákvörðun um að útfæra verkefnið í þessar áttir var tekin eftir ítarlega greiningu á öðrum mögulegum leiðum. Þar á meðal voru Beijing-Shijiazhuang, tvær borgir í norðurhluta landsins, sem myndu létta á núverandi flutningaleiðum nálægt höfuðborginni. Önnur var möguleg Guangzhou-Shenzhen lína á milli tveggja efnahagslega mikilvægra miðstöðvar landsins sem eru hernaðarlega staðsettar í hjarta Asíu-Kyrrahafssvæðisins og hugsanlega tengt þær við heiminn.
Shanghai-Hangzhou línan var loksins valin eftir að hafa íhugað tæknilega hagkvæmni í tiltölulega sléttu landslagi, sterka efnahagslega möguleika vegna mikillar íbúaþéttleika og atvinnustarfsemi í borgunum og eflingu svæðisbundinnar samþættingar, segir í skýrslu SCMP.
Undanfarinn einn og hálfan áratug hefur Kína fjárfest mikið í háhraðalestinetum og aflað sér sérfræðiþekkingar í rannsóknum og þróun, verkfræði og háþróaðri framleiðslu. Sérfræðingar telja að nú sé hægt að beita þessum auðlindum í þróun hyperloop tækni, sem er enn á frumstigi. Gert er ráð fyrir að fyrsta línan verði tekin í notkun árið 2035, en enn er mikið verk óunnið hvað varðar öryggi, reglugerðir og innviði fyrir hyperloop.
Lestu líka: