Nýlega slógu flotasveitir hersins í Úkraínu á annað rússneskt skip - birgðaskip Svartahafsflota rússneska sambandsríkisins "Vasily Bekh". Að þessu sinni með Harpoon flugskeyti gegn skipum. Í dag snýst allt um þessar eldflaugar.
Eftir árás Rússa á Úkraínu í febrúar fengu verjendur okkar mikið af nútíma herbúnaði frá vestrænum samstarfsaðilum - allt frá brynvörðum farartækjum og skriðdrekum til eldflaugakerfa og skotfæra. Þar á meðal eru Harpoon varnarflaugar, sem Danir létu okkur í té.
Úkraína þarf nútímaleg vopn gegn skipum til að geta unnið gegn rússneska sjóhernum og Svartahafsflota hans. Á meðan hundruð kílómetra frá úkraínsku ströndinni eru rússnesk skip að skjóta stýriflaugum á yfirráðasvæði okkar og hindra úkraínskar hafnir, koma í veg fyrir kornútflutning og skapa þar með alþjóðlega matvælakreppu. Skilvirkni óvinaflotans er studd af stöð Svartahafsflotans í Sevastopol, aðalhöfn Krímskaga sem var tekin árið 2014. En ekkert rússneskt skip getur fundið fyrir öryggi eftir að flaggskip Svartahafsflotans, Moskvuskipinu, var sökkt með heimaframleiddum Neptúnusflaugum. Auk þess bindum við miklar vonir við Harpoon-varnarflaugarnar sem geta breytt gangi átaka á sjó.
Lestu líka: Allt um M155 777 mm haubits og M982 Excalibur stýrða skotfæri
Hvað er áhugavert við Harpoon flugskeyti gegn skipum?
Ef Javelins eru frægustu skriðdrekavopnin, pólsku Peruns eru vinsælustu loftvarnakerfin og Bayraktar TB2 er konungur dróna (a.m.k. í stríðinu í Úkraínu), er Harpoon einn af þeim mestu frægar og öflugar flugskeyti gegn skipum í heiminum. Og sú staðreynd að þau eru notuð af meira en 600 yfirborðsskipum, 180 kafbátum, 12 tegundum þotuflugvéla og fjölda landvarnarkerfa staðfestir þetta aðeins.
Harpoon er undirhljóðs stýriflaug sem er þróuð í Bandaríkjunum og hefur verið í þjónustu Pentagon síðan 1977. Frá stofnun þess hafa margar breytingar verið gefnar út, þar á meðal loft-, skipa- og kafbátaútgáfur. Harpoon fór einnig í gegnum margar uppfærslur sem gerðu það mögulegt að bæta drægni eldflauga og nákvæmni leiðsagnar. Mismunandi gerðir af þessum öflugu flugskeyti gegn skipum voru fluttar út til 32 landa heimsins.
Lestu líka:
- Allt um M155 777 mm haubits og M982 Excalibur stýrða skotfæri
- Vopn Úkraínu sigurs: Franskar sjálfknúnar byssur Caesar
Saga þróunar Harpoon
Árið 1965 hóf bandaríski sjóherinn vinnu við þróun eldflauga til að sigra kafbáta með allt að 45 km drægni. Þar sem eldflauginni átti að beinast að „hvölum“ eins og kafbátar eru kallaðir í flotans slangri fékk verkefnið nafnið Harpoon. Það að Egyptar sökktu ísraelska eyðileggjunni Eilat árið 1967 með tveimur sovésk-framleiddum flugskeytum gegn skipum hneykslaði háttsetta yfirmenn bandaríska sjóhersins, sem fram að því voru ekki fullkomlega meðvitaðir um hættuna sem stafaði af flugskeytum gegn skipum. Svo, árið 1970, hraðaði Elmo Zumwalt, yfirmaður flotans aðmíráls, þróun Harpoon sem hluta af "Project Sixty" frumkvæði sínu, sem átti að auka verulega slagkraft bandarískra yfirborðsherskipa eins og Ticonderoga-gerð flugskeytaskipanna.
Eins og er, er Harpoon flugskeyti gegn skipum ef til vill algengasta vopn af þessu tagi á Vesturlöndum. Frá því að framleiðsla þess hófst árið 1975 hefur McDonnell Douglas fyrirtækið (nú hluti af Boeing) framleitt meira en 7 eldflaugar, sem gerði það mögulegt að útbúa hundruð skipa um allan heim, og á nokkuð hóflegu verði, um 000 milljónir dollara. , þetta vopnakerfi er alhliða, það er hægt að hleypa því af stað frá flugvélum, yfirborðs- og neðansjávarskipum.
Frá árinu 1977 hefur bandaríski sjóherinn tekið upp Harpoon sem aðal flugskeyti gegn skipum. Stuttu síðar, árið 1979, birtist flugútgáfa af eldflauginni, sem upphaflega útbjó P-3 Orion sjóflugvélar sjóhersins og síðar aðrar flugvélar eins og F/A-18 Hornet og B-52H Bomber.
Loftborin útgáfa af Block 1 E eldflauginni (AGM-84E), þekkt sem Standoff Land Attack Missile (SLAM), leyfði að miða á skotmörk á jörðu niðri. SLAM með aukinni getu (SLAM-ER) kom fram árið 1997, tvöfaldaði drægni eldflaugarinnar og kynnti einnig sjálfvirka miðunartækni (ATA). Harpoon Block II, fullkomnasta útgáfan af eldflauginni, búin nýrri tölvu um borð og GPS/INS leiðsögukerfi, var kynnt árið 2009, hefur sjálfstætt drægni yfir sjóndeildarhringinn og getur ráðist á bæði sjó- og landmarkmið. Block II+ útgáfa er nú í þróun.
Lestu líka: Vopn Úkraínu sigurs: nútíma sjálfknúnar byssur PzH 2000
Útgáfur af Harpoon flugskeytum gegn skipum
Við skulum skoða nánar uppfærðar útgáfur af Harpoon. Frá því að hún kom á markað árið 1977 hefur Harpoon fengið margar uppfærslur á vélbúnaði og hugbúnaði, sem hefur leitt af sér margar útgáfur af eldflauginni. Til glöggvunar, árið 1973 skilgreindi sjóherinn eftirfarandi merkingar fyrir Harpoon fjölskylduna: A - loftskot, R - yfirborð frá skipum, U - neðansjávarskot, G - yfirborðsárás, M - stýrt eldflaug.
Harpoon fékk nokkrar mismunandi útgáfur þekktar sem Block. Auðvitað er upphafslíkanið þekkt sem Harpoon Block I, og það hafa verið afbrigði síðan.
Blokk IA (RGM/UGM/AGM-84A)
Þar sem flugskeytaafbrigðið (AGM-84A) er ekki með fasta drifefnahvata, er það aðeins fær um að ráðast á skotmörk í köfunarham. Þessi útgáfa af eldflauginni er styttri og léttari en þau sem eru hönnuð fyrir yfirborðs- og neðansjávarskot. AGM-84A er 3,85 m að lengd, 0,343 m í þvermál og flugtaksþyngd 556 kg, en RGM/UGM-84A er 4,64 m á lengd, 0,343 m í þvermál og flugtaksþyngd upp á 682 kg.
AGM-84A er með 120 km lengri drægni miðað við RGM/UGM-84A sem flýgur aðeins 92,6 km. Blokk IA líkanleiðsögn notar tregðuleiðsögn við miðflugsaðflug og virka ratsjá á lokastigi. Eldflaugarnar eru búnar hásprengihausi sem vegur 224 kg. Það eru tvö afbrigði af sérstökum skotvörpum fyrir Harpoon - Mark 140 Mod-0 og Mark 141 Mod-1, sem geta skotið einni eldflaug á tveggja sekúndna fresti. UGM-84A Encapsulated Harpoon Weapon System (EHWS) er í meginatriðum það sama og RGM-84A að því undanskildu að því er skotið á loft úr tundurskeyti kafbáta í sjósetningarbelgi.
Blokk IB (RGM/UGM-84C)
Þetta afbrigði var kynnt árið 1982 og inniheldur aðeins minniháttar flugsnið og hugbúnaðarbreytingar miðað við Block IA. Flugleiðin er frábrugðin lægri hæðinni, í stað þess að framkvæma sprettiglugga, ræðst Block IB á skotmarkið í ofurlítilli hæð. Að auki hefur þetta afbrigði háþróaðar rafrænar mótvægisaðgerðir (ECCM) til að auka nákvæmni miðunar.
Block IC (RGM/UGM-84D)
Block IC, sem var kynnt árið 1985, er frábrugðið fyrri útgáfum í flugleið sinni, leiðarkerfi og miðunartækni.
Þó að Block IB og IA geti annað hvort framkvæmt sprettiglugga með lágu hámarki eða nálgun í lágri hæð að markmiði, getur Block IC framkvæmt hvort tveggja. Auk bættra ECCM-eiginleika er Block IC aðeins meiri hæð í fyrsta áfanga flugleiðarinnar til að forðast að lenda á skipum sínum og öðrum hindrunum sem kunna að vera á vegi eldflaugarinnar. Breyting á gerð eldsneytis sem notuð var í eldflaugina jók drægni hennar í 124 km.
Blokkunarauðkenni (RGM84-F)
Líkan af Block ID eldflauginni sem var kynnt árið 1991, allt að 5,3 m að lengd, sýndi aukið flugdrægni - allt að 240 km. Miðunarkerfinu hefur verið breytt til að leyfa endurmiðun ef misbrestur verður á. Hins vegar var þetta líkan hætt árið 2003 vegna þess að lengd hennar og þyngd takmarkaði þær tegundir skotvopna sem geta skotið eldflauginni (bæði yfirborði og neðansjávar).
Block IE (AGM-84E/SLAM)
SLAM (Standoff Land Attack Missile) afbrigðið er loft-til-yfirborðs eldflaug. Hann notar Harpoon flugskrokk, kjarnaodd og vél, en er verulega frábrugðin forverum sínum. Viðbót á Global Positioning System móttakara, Walleye Infrared (IIR) leiðbeiningakerfi og Maverick gagnatengingarkerfi leyfði verulega aukningu á nákvæmni skotmarka. Eldflaugin er 4,5 m að lengd og 0,34 m í þvermál, skotþyngd 628 kg. SLAM tók til starfa árið 1990 og var notað með góðum árangri í Operation Desert Storm og verkefni SÞ í Bosníu.
Block IG (RGM/UGM-84G)
Block IG afbrigðið var hannað fyrir skip búin léttum sjósetjum sem gátu ekki notað lengri RGM-84F. Með öðrum orðum, Block IG hefur allar uppfærslur sem voru í Block ID líkaninu, nema fyrir útbreiddan eldsneytistankinn, þannig að hámarksdrægi þessa eldflaugar er svipað og Block IC. Þetta kerfi var tekið í notkun árið 1999 og notar háþróaðan hugbúnað sem gerir því kleift að fara yfir allt að átta leiðarpunkta á flugi og er búið sjálfvirkri tækni til að forðast strandlengju.
Block IH (AGM-84K/SLAM-ER)
SLAM-ER (bætt útgáfa) kom fyrst í notkun árið 1999. Kerfið er með háþróaðan IIR-leitarmann, títanodd fyrir meiri skarpskyggni og vængi sem berast á flugi (svipað og RGM/UGM 109 Tomahawk þróun) til að auka hámarksdrægi eldflaugarinnar í 280 km. Eldflaugin notar tregðuleiðsögu og GPS fyrir leiðsögn í miðri leið áður en hún skiptir yfir í IIR þess í lokafasa. Það skal tekið fram að SLAM-ER notar tvíhliða gagnatengla samskipti við Advanced Data Link AWW-13 eininguna, sem gerir rekstraraðilanum kleift að sjá markmiðið í rauntíma. SLAM-ER er einnig fyrsta vopnið með sjálfvirkri skotmarkatækni, sem gerir eldflauginni kleift að sigrast á IR mótvægisaðgerðum á skilvirkari hátt, greina betur skotmörk í þéttum bardagavettvangi og takmarka áhrif óhagstæðra veðurskilyrða á nákvæmni eldflaugarinnar. Eldflaugin er fær um að lenda á hreyfanlegum skipum og hreyfanleg skotmörk á jörðu niðri með hlutfallslega hámarks leyfilegu skekkju allt að 3 m.
Blokk II (RGM/UGM-84J/L)
Block II afbrigði eldflaugarinnar var fyrst afhent bandaríska sjóhernum árið 2009 og sameinar tregðumælingareiningu og hugbúnað frá Joint Direct Attack Munition með tregðu GPS/INS leiðsögukerfi frá SLAM-ER. Þessar endurbætur á stýritækni eldflaugarinnar gera henni kleift að starfa á strandsvæðum og ráðast á bæði sjó- og landmarkmið. Að auki er leiðarkerfið fær um að miða yfir sjóndeildarhringinn með hjálp þyrlu, sem gerir þér kleift að taka mark á földum skotmörkum fyrir utan beina sjónlínu ratsjár. Eldflaugin ber 224 kg kjarnaodd og er 10-13 m hámarks skekkja.
Það er þessi breyting sem nú er í þjónustu hersins okkar, það er þessi flugskeyti sem nýlega lenti á togara innrásarhersins.
Lestu líka: Þöglir morðingjar nútíma hernaðar: hættulegustu flugvélar hersins
Blokk II + ER
Block II+ Extended Range, sem var kynnt árið 2015 af Boeing sem næstu kynslóð Harpoon, miðar að því að auka óflokkað drægni Block II um 124 km. Til þess notar eldflaugin léttari en áhrifaríkari kjarnaodd, auk endurbættrar túrbóþotuvélar sem tvöfaldar drægni eldflaugarinnar í 248 km. Block II+ er takmarkað notað á Navy F/A-18 og P-8 Increment III eftirlitsflugvélum. Það er að segja, þessi valkostur er tilraunakenndari en að vinna.
Lestu líka: Nútíma stórskotalið er ofurvopn Úkraínu. Og hvers vegna er Elon Musk hér?
Harpoon velgengni í bardagaaðstæðum
Harpoon var notuð margsinnis í bardaga á næstum hálfrar aldar þjónustu. Sem hluti af "Morvarid" aðgerðinni notaði írski sjóherinn Harpoon flugskeyti gegn íröskum skipum. Í nóvember 1980 skaut íranska eldflaugaskipið Paikan alls þremur Harpoon flugskeytum á þrjú írask OSA II hraðárásarskip. „Hörpumenn“ gerðu skotmörkin óvirk og leyfðu Írönum að halda aðgerðunum áfram.
Í mars 1986 notaði bandaríski sjóherinn Harpoon flugskeyti gegn líbýskum hersveitum á Sidraflóa. Eftir að flugvélar bandaríska sjóhersins urðu fyrir árás með 4-6 yfirborðs-til-loftflaugum, skaut USS Yorktown (DDG-48) tveimur Harpoon-varnarflugskeytum og nokkrum öðrum flugskeytum úr A-6 árásarflugvél á tvo líbíska varðbáta. Eldur kviknaði í einu skipanna og sökk en hitt skemmdist mikið.
Þann 18. apríl 1988 sökktu Bandaríkin nokkrum írönskum skipum með Harpoon í aðgerðinni Praying Mantis í Persaflóa. Eftir að hafa skotið fjórum aðskildum viðvörunarbílum á íranska eldflaugabátinn Joshan, sem var að nálgast bandarísk herskip, sökkti USS Wainwright (CG-28) skipinu með Harpoons. Íraninn Joshan skaut eigin Harpoon eldflaug á bandaríska skipið Wainwright, en var komið í veg fyrir rafrænar mótvægisaðgerðir Wainwright. Til að bregðast við því, skutu Bandaríkjamenn sex stöðluðum flugskeytum (SM-1) og einni Harpoon eldflaug. Íranska skipið skemmdist mikið í árásinni og sökkt algjörlega af skotárás Wainwright (CG-28) í stuttu færi. Þetta var sannkallað einvígi á Harpoons.
Annað skip, íranska freigátan „Sakhand“ (F 74), skaut flugskeytum af þilfari á bandarísku flugvélina. Flugvélin forðaði sér frá eldflaugunum og skaut tveimur Harpoon flugskeytum til að bregðast við, sem hittu vel skotmark þeirra. Bandaríska freigátan USS Strauss (DDG-16) beindist einnig að hinni þegar skemmdu Sahand með Harpoon flugskeyti og sökk henni.
Lestu líka: Allt um General Atomics MQ-9 Reaper dróna
Misheppnuð sjósetja Harpoon
Það voru einnig tvær slysaskot Harpoon kerfisins. Þann 14. júlí 1981 skaut USS Coontz (DDG-40) fyrir slysni eldflaug sem fór næstum 110 km áður en það virðist sjálfeyðileggjandi á sjó.
Ári síðar, 6. september 1982, skaut danska freigátan HDMS Peder Skram (F352) fyrir slysni Harpoon flugskeyti á meðan á hreyfingum stóð, sem olli miklum skemmdum á raflínum og eignum í yfir 130 sumarhúsum, en enginn lést.
Lestu líka: TOP-10 rússneskur "analogovnet" búnaður eyðilagður af hernum
Eiginleikar Harpoon
- Þyngd: 540-691 kg
- Lengd: 3,8-4,6 m
- Þvermál: 34,3 cm
- Vél: túrbóþotuvél og örvun á föstu eldsneyti
- Vænghaf: 91,4 cm
- Drægni: 140-280 km
- Hámarksflughæð: 915 m
- Hraði: 850 km/klst (Mach 0,85)
- Leiðsögukerfi: tregðuleiðsögukerfi með útvarpshæðarmæli og virkri ratsjá í lok flugs
- Varðhaus: 221 kg, hásprengiefni
- Einingakostnaður: $1
Lestu líka: Vopn Úkraínu sigurs: MANPADS FIM-92 Stinger
Af hverju þarf Úkraína Harpoon flugskeyti gegn skipum?
Úkraínska "Neptunes" getur hitt skotmörk í allt að 280 km fjarlægð og "Harpoons" - allt að 310 km í nýjustu útgáfum, en við megum ekki gleyma því mikilvægasta...
Fræðilegir yfirburðir drægni Harpoon-flauganna yfir Neptúnus eru hins vegar vafasamir í reynd. Þetta er vegna þess að í bestu breytingunni (Harpoon Block II + ER) getur Harpoon hitt skotmörk í allt að 310 km fjarlægð, en Danmörk hefur ekki aðgang að þeim, svo náttúrulega gat það ekki veitt þeim til Úkraínu . Á hinn bóginn vitum við ekki enn hvernig hagnýt svið er í samanburði við það fræðilega í tilviki úkraínska Neptúnusar. En þeir sönnuðu möguleika sína með því að eyðileggja rússnesku flaggskipið Moskva. Það er synd að "Neptúnesar" okkar duga ekki.
Raunverulegt drægni af þróaðri útgáfum af Harpoon (þar á meðal þeirra sem Danmörk hefur aðgang að) er þekkt fyrir að vera minna, svo ~120 km. Hvað með Neptúnus, þróað á grundvelli sovéskra eldflauga? Það veit enginn, því okkur skortir einfaldlega gögn um þetta mál, og það á líka við um almenna getu þeirra. En Harpoon Block II (RGM/UGM-84J/L) er aftur á móti bardagaprófuð og virkni þeirra og getu studd sterkum sönnunargögnum.
Því má vona að við núverandi aðstæður geti Úkraína, eftir að hafa fengið Harpoon flugskeyti með skotvopnum á jörðu niðri, eytt rússneska flotanum með meiri nákvæmni og á lengri drægni. Þetta mun ýta rússneskum skipum lengra frá ströndinni og koma í veg fyrir að þau nái markmiðum sínum. Það að sökkva togaranum "Vasily Bekh" hefur þegar sannað árangursríkt starf Harpoon, við bíðum eftir fleiri frábærum fréttum frá þeim í framtíðinni.
Lestu líka:
- "Neptunes" lenti á skemmtisiglingunni "Moscow": Allt um þessar stýriflaugar gegn skipum
- Vopn Úkraínu sigurs: eldflaugakerfi gegn skriðdreka Stugna-P - Ork skriðdrekarnir verða ekki yfirbugaðir
Við trúum því að Úkraína muni örugglega vinna. Við trúum á herinn! Orkar brenna í helvíti og Hörpu og Neptúnus munu örugglega hjálpa þeim í þessu!
Ef þú vilt hjálpa Úkraínu að berjast við rússneska hernámsliðið er besta leiðin til að gera það að gefa til hersins í Úkraínu í gegnum Bjarga lífi eða í gegnum opinberu síðuna NBU.