Við höldum óslitið áfram (að vísu með löngum hléum) að ná yfir vígvelli sýndarveruleikans. Í dag eru leikirnir okkar hins vegar meira róandi en árásargjarnir - við munum fljúga á vængjafötum, keyra á lúxusbílum og heimsækja alheiminn „Sá sem hleypur á blaðinu“.

Bakhjarl þessa dálks er fyrirtækið TRUST sem ber ábyrgð á VR heyrnartól eru fáanleg, Bluetooth hátalarar, ber og jafnvel þráðlaus heyrnartól! Allir leikir/öpp prófuð á Treystu Urban Exos.

WingSuit VR

Einu sinni hélt ég að hið tilvalna umræðuefni sýndarveruleika væri flug og allt sem því tengist. Og ég hafði að hluta til rétt fyrir mér - það voru ekki margir leikir tileinkaðir loftævintýrum, en hughrifin af, segjum, WingSuit VR, eru hvetjandi.

Það er svolítið ekki það sem ég var að vonast eftir, þar sem leikurinn er ekki flughermir í efri lögum andrúmsloftsins, ásamt öllum Boeingunum með gufu UFO. Í WingSuit VR er illt afl skotið á okkur af fjallinu og við þurfum að fljúga á milli steina og rekast á blöðrur fyrir bónus. Sem er að vísu algjörlega órökrétt en skemmtilegt.

Lestu líka: Tom Clancy's Ghost Recon Wildlands - lágmarkskerfiskröfur fyrir PC

Það sem helst þarf að muna er að WingSuit VR er hlaupari en ekki endalaus. Helsta vandamálið mitt við leikinn er stjórnun, því til að vera í réttri hæð þarftu að halda snjallsímanum 30 gráðum hærra en venjulega og að dást að fegurðinni sem flýgur framhjá er ómögulegt.

Hins vegar, WingSuit VR miðlar þolanlega flugtilfinningu, svo þú getur prófað það - sérstaklega þar sem leikurinn keyrir án VR. Tengill á Android Ég veiti

Mercedes VR

Frá því að fljúga í loftinu förum við yfir í að fljúga næstum á jörðu niðri! Hið heimsfræga Mercedes vörumerki veitir gleði og hamingju til allra unnenda brennandi gúmmí, ofurbíla og sýndarferða.

Í Mercedes VR bíða okkar tvö myndbönd - klifra upp hæðótt landslag Sauber-Mercedes C9 ofurbílsins og sýndarmyndbandsskoðun á AMG GT ásamt hinum þekkta í þröngum hringjum Chris Harris.

Lestu líka: endurskoðun á Trust GXT 177 leikjamúsinni. 14400 DPI hamingja

Og strax sá ég eftir því að fyrrum leiðtogar Top Gear tóku ekki þátt í þróun leiksins - verðmæti vörunnar í þessu tilfelli hefði rokið upp úr öllu valdi. Og svo höfum við tekið fagmannlega upp, vandlega unnin og mjög áhugaverð myndbönd fyrir enskumælandi íbúa.

Helsta vandamál Mercedes VR er stjórnun. IMHO, slík forrit ættu að vera sett saman á grundvelli auðveldrar skoðunar, veita möguleika á að gera hlé, fletta og halda áfram frá viðkomandi stað. Hetja málsgreinarinnar er ekki með slíkt, það er aðeins útgangur úr myndbandinu frá hvaða smelli sem er á skjánum. Sem er ekki skynsamlegt, þar sem það er risastór „EXIT“ hnappur neðst, sem virðist gefa vísbendingu um...

Mercedes VR er ekki það verðmætasta hvað varðar hönnun, en alveg dýrmætt hvað varðar fyllingu, og setur fullkomlega hungur hjólaaðdáanda (óljós setning, hversu flott það er) og bíla samsvarandi fyrirtækis. Tengill á Android við veitum

Android Draumur

Cult-mynd Ridley Scott, klassísk netpönk og ein af meginstoðum ferils Harrisons Ford - "Blade Runner" - var byggð á bókinni. Bókin hét „Dreymir androids um rafmagns sauðfé?“ og VR forrit Android Draumur er byggður á þessum söguþræði.

Reyndar er þetta flugferð um Los Angeles. Fyrir suma er það einhæft, fyrir aðra er það andrúmsloft. Leiðinlegt fyrir suma, hrífandi fyrir aðra. Mælt er með því að keyra hann sitjandi í stól og með heyrnartól og ég er algjörlega sammála ráðleggingunum.

Lestu líka: ástar- og hatursgrein um GTA: Vice City

Hljóð- og myndþáttaröðin er í rauninni það eina sem er inni Android Draumur er sterkur og áhugaverður... Ja, ef þú ert aðdáandi efnisins, auðvitað. Ég persónulega held að þó að netpönk sé viðkvæmt mál þá tókst forritinu að fanga það eins og það ætti að gera. Þess vegna gef ég hlekk á Android- útgáfa

PS Settu upp á snjallsíma, ekki á alvöru Android!

Fyrri hlutar VR samantektar:

• Fyrsti hluti
• Partur tvö
• Þriðji hluti
• Fjórði hluti
• Fimmti hluti
  
• Sjötti hluti