Ríkisfyrirtækið "NVKG "Zorya"-"Mashproject" með eigin rekstrarfé hefur hafið þróun vetnisvélar til að styrkja orkusjálfstæði Úkraínu. Þetta var tilkynnt í fréttaþjónustu DK "Ukroboronprom".
„Þróun vetnishreyfla og frekari útfærsla þeirra á iðnaðarkvarða getur bætt orkuöryggi Úkraínu og gæði loftsins sem við öndum að okkur. Umskiptin yfir í vetnishagkerfið eru þegar hafin í öllum þróuðum löndum heims, Úkraína er ekki langt á eftir,“ sagði Oleksiy Zhukovets, framkvæmdastjóri ríkisfyrirtækisins „NVKG „Zorya“-“Mashprojekt“. Samkvæmt honum, í dag er fyrirtækið að vinna að stofnun prófunarbás. Áætlað er að verklok verði á 2022. ársfjórðungi. 25, og framleiðsla vinnusýnis úr vetnisknúnu brunahólfi fyrir gastúrbínuvél með afkastagetu 2023 MW - árið XNUMX. Slíkur standur mun nýtast fyrirtækinu í frekari vísinda- og rannsóknarvinnu um þróun vetnistækni.
Annar áfangi nýsköpunarverkefnisins "Zorya"-"Mashprojekt" um smíði vetnisvélar ætti að vera stofnun stöðvarhúss á "Kaborga" prófunarstaðnum í Mykolaiv svæðinu. Þar er fyrirhugað að vinna flókið rannsóknar- og uppflettiverk fyrir rað- og væntanlegar gastúrbínuvélar á vetnis- og vetnisgaseldsneyti, auk prófana á þeim áður en þær eru afhentar væntanlegum viðskiptavinum í alvöru virkjun. „Þegar í dag vinnur Zorya-Mashproject að því að draga úr ósjálfstæði á orkuinnflutningi. Í dag gerum við það með eigin rekstrarfé, en við vonum að þessi vetnisstefna verði einnig studd á vettvangi ríkisins,“ bætti Oleksiy Zhukovets við.
Eins og þú veist uppfyllir Úkraína orkuþörf sína aðallega með hjálp hefðbundinna eldsneytistegunda - kola, gass, olíu og jarðolíuafurða - þar af er verulegur hluti innfluttur. Framtíðin liggur hins vegar í endurnýjanlegum orkugjöfum með lágt kolefnisinnihald.
Ég minni á að 2. september 2021 var fyrsti vetnisbíllinn Toyota Mirai vottaður og fékk skráningarnúmer í Úkraínu og 23. september stofnuðu fjórir rekstraraðilar gasflutningskerfa frá Úkraínu, Þýskalandi, Slóvakíu og Tékklandi sameiginlegt frumkvæði "Central European Hydrogen Corridor", tilgangur þess er að búa til leiðslu hraðbrautir til að flytja vetni frá Úkraínu til Þýskalands.
Lestu líka:
Orkuvandamál plánetunnar munu einnig hjálpa til við að leysa jónahvolfsvirkjanir sem vinna samkvæmt meginreglunni um stormský