Þrjár Raptor skutskrúfur, sem falið að framkvæma þriðja tilraunaflugið Starship í mikilli hæð, þegar uppsett á SN10. Í fyrstu verður það kyrrstöðuprófun á eldþoli, þá mun SN10 reyna að bera árangur fallinna forvera sinna, SN8 og SN9.
Í staðinn, Starship SN11 hefur verið fluttur í háa flóa fyrir uppsetningu á nefhlutanum og loftaflfræðilegri klæðningu, sem þýðir að framleiðslan er ekki að hægja á sér. Á sama tíma er verið að undirbúa framtíðargeimfar, að minnsta kosti fram að SN18, auk fyrstu tveggja Super Heavy frumgerðanna.
Undirbúningur fyrir flug Starship SN10 var þegar í gangi þegar SN9 fór á loft í síðustu viku. Flug SN9 náði sömu áföngum og SN8 áður en það lenti í vandræðum við veltiaðgerð og lenti á lendingarpallinum.
Sem betur fer olli slys SN9 engum skemmdum á SN10.
Sérstök orsök lendingarvandamála SN9 hefur ekki verið gefin upp. Tvær opinberar upplýsingaleiðir - SpaceX og forstjóri Elon Musk - buðu upp á valkosti sína fyrir þennan viðburð.
„Á meðan á hreyfingu stendur með flipp við lendingu ein Raptor vélanna kviknaði ekki aftur, og SN9 lenti á miklum hraða og upplifði RUD (Rapid Unscheduled Disassembly),“ sagði SpaceX í yfirlýsingu eftir flug.
Á sama tíma skrifaði Elon Musk á Twitter: „Við vorum of heimskir. Það var heimskulegt af okkar hálfu ekki ræsa 3 vélar og slökkva strax á 1, á meðan það tekur 2" að lenda.
Áhugavert, að yfirlýsing SpaceX innihélt lykilsetninguna „kviknaði ekki aftur,“ sem gefur til kynna hugsanlegt vandamál með eina af vélum Raptor.
Lestu líka: