Eftirlíkingar gera rannsakendum kleift að kanna valkosti og prófa aðstæður á sviðum, allt frá hernaðaráætlun og netöryggi til áætlanagerðar um viðbrögð við hörmungum. Nú NASA notar slíkar eftirlíkingar í „skrifborðsumhverfi“ til að prófa hvernig rafknúnir flugleigubílar passa örugglega inn í lofthelgi þjóðarinnar. Hefur einhver líka bara þróað tengsl við "The Fifth Element"?
Til að skipuleggja þetta nýja flugsamgöngukerfi með góðum árangri, gerði NASA, í samstarfi við iðnaðarframleiðendur, vísindamenn og fulltrúa ýmissa ríkisstofnana, röð af 10 fræðilegum æfingum. Í prófunum og umræðunum skoðuðu sérfræðingar hugsanlega ófyrirséðar tæknilegar, rekstrarlegar og reglubundnar eyður og ákváðu hvernig best væri að sameina fjármagn til að bregðast við þeim.
Advanced Air Mobility (AAM) verkefni NASA felur í sér gerð byltingarkennds nýs flugsamgöngukerfis og sérfræðingar eru nú að rannsaka málefni sjálfræðis, innviða og skipulags loftrýmis sem mun gera kleift að veruleika nýja vistkerfisins. „Við getum aðeins prófað AAM vistkerfið í sundur,“ sagði Brad Snelling flugverkfræðingur AAM National Campaign. - Stóri kosturinn við flug er að við getum hugsað í gegnum allt verkefnið út frá heildrænu sjónarhorni og rannsakað hvert smáatriði sem er nauðsynlegt fyrir framkvæmd þess. Svörin úr þessum æfingum eru það sem mun gera þessum byltingarkenndu nýju samgöngumáta kleift að virka í hinum raunverulega heimi.“
Þessar æfingar eru einstakar að því leyti að þær leiða saman ökutækjaframleiðendur, ríkisrannsakendur og loftrýmisþjónustuaðila til að ræða hugmyndir um sjálfvirkni loftrýmis. Meðal samstarfsaðila eru flugvélaframleiðandinn Wisk Aero, loftrýmisþjónustuveiturnar Avision, OneSky, SkyGrid, ANRA og Collins. Fjarskiptafyrirtækin AURA og Collins Aerospace taka einnig þátt.
Hver stjórna- og starfsmannaþjálfun fer fram í myndsamskiptum og felur í sér raunhæft sett af upphafsskilyrðum fyrir flugáætlunina. Sérfræðingar frá NASA, ökutækjaframleiðandanum og samstarfsaðilum sem veita loftrýmisstjórnun og flugsamskiptaþjónustu deila hlutverkum í öllum hlutum framtíðarstarfsemi AAM. Þar á meðal eru flugvélin sjálf, flugvellir, flugleiðir, flugumferðarstjórn, veður, uppgötvun og forðast atburðarás og fjarskipti.
Hermt flugatburðarás er síðan sett af stað með raunverulegum breytum á víð og dreif, sem hvetur þátttakendur til að finna bestu aðgerðir á meðan þeir safna lærdómi og leysa vandamál löngu áður en flugmenn, farþegar eða farmur eiga í hlut.
Í lok árs 2022 mun AAM landsherferðin gefa út opinbera yfirlitsskýrslu um niðurstöður þessara funda og æfinga til að hjálpa vistkerfinu að koma sér af stað. Hringborðsþáttaröðin er hluti af röð viðburða þar sem sérfræðingar vinna við AAM farartæki, sjálfvirknihugbúnað og framtíðarskipulag loftrýmis. NASA mun deila gögnunum með samstarfsaðilum sem og bandarísku flugmálastjórninni (FAA) og nota þau til að upplýsa almenning og þróa staðla fyrir framtíð flugiðnaðarins.
Þú getur hjálpað Úkraínu að berjast gegn rússnesku innrásarhernum. Besta leiðin til að gera þetta er að gefa fé til hersins í Úkraínu í gegnum Bjarga lífi eða í gegnum opinberu síðuna NBU.
Lestu líka: