Air Force X-37B ómönnuð flugvél eyddi 500 dögum í geimnum

X-37B er mannlaus geimferja sem hefur verið prófuð af bandaríska hernum í yfir 10 ár. OTV-6 leiðangurinn stendur nú yfir. Tækinu var skotið á loft í Atlas V eldflauginni í maí 2020. Vélin hefur verið í geimnum í meira en 500 daga, en er enn undir OTV-5 metinu.

Þetta dularfulla X-37B ómannaða loftfar í geimnum (OTV-6), einnig þekkt sem USSF-7, var skotið á loft 17. maí 2020 á Atlas V 501 skotfæri. OTV-6 notar þjónustueiningu til að framkvæma tilraunir. Þjónustueiningin er festing við skut ökutækisins sem gerir þér kleift að hleypa viðbótarhleðsluhleðslu á sporbraut. Þó að aðaláætlun Boeing geimflugvélarinnar á sporbraut sé flokkuð, hafa sumar tilraunir hennar verið gerðar opinberar.

Ein tilraun var gerð af US Naval Research Laboratory (NRL) - rannsóknin felst í því að umbreyta sólarorku í útvarpsbylgjuorku. Tilraunin sjálf er kölluð Photoelectric Radio Frequency Antenna Module eða PRAM. X-37B sendi einnig FalconSat-8, lítið gervihnött þróað af US Air Force Academy og styrkt af Air Force Research Laboratory, til að gera nokkrar tilraunir á sporbraut.

Að auki eru tvær tilraunir NASA einnig gerðar um borð í geimflugvélinni til að rannsaka áhrif geimumhverfisins á efni og fræ sem notuð eru til að rækta mat.

Fyrri flug:

• OTV-1: skotið á loft 22. apríl 2010 og lent 3. desember 2010, eyddi yfir 224 dögum á sporbraut
• OTV-2: skotið á loft 5. mars 2011 og lent 16. júní 2012 og eyddi meira en 468 dögum á braut
• OTV-3: skotið á loft 11. desember 2012 og lent 17. október 2014 og eyddi meira en 674 dögum á braut
• OTV-4: Sjósett 20. maí 2015 og lenti 7. maí 2015 og eyddi næstum 718 dögum á sporbraut
• OTV-5: Sjósett 7. september 2017 og lenti 27. október 2019 og eyddi næstum 780 dögum á sporbraut
• Það er ekkert sagt um hvenær eða hvar OTV-6 mun snúa aftur til jarðar.

Samkvæmt Boeing fréttabréfi, „X-37B er eitt nýjasta og fullkomnasta geimfar heimsins, hannað til að starfa á lágu sporbraut um jörðu í hæðum á milli 241 og 804 mílna hæð yfir jörðinni. Geimferja með möguleika á að flytja tilraunir til jarðar til frekari rannsókna og greiningar. Þetta mannlausa geimfar bandaríska flughersins er að kanna endurnýtanlega ökutækjatækni sem styður langtíma geimmarkmið.“

Lestu líka:

• Hvers vegna eru solid-state rafhlöður fyrir rafbíla betri en litíum-jón hliðstæða þeirra?
• Archer afhjúpar eVTOL sýniflugvél sína