Það tók sjö ár (eða 57, eftir því hvernig þú telur), en nú er það opinbert: Einn af flugskeytaflutningavélum NASA frá Apollo-tímabilinu er þyngsta sjálfstýrða farartæki heims.
Þann 29. mars afhenti Guinness Book of Records geimvísindastofnuninni NASA vottorð sem staðfestir að Crawler-Transporter 2 velti vigtinni í 3 tonn, sem er um það bil jafn þyngd 106 pallbíla. Þetta er met, segir Guinness, en tekur fram að það hafi verið sett á síðasta áratug.
Reyndar deildu báðir beltaflutningabílar NASA áður þessu meti eftir að hafa verið smíðaðir af Marion Power Shovel Company árið 1966. Upphaflega hönnuð til að bera Apollo Saturn V eldflaugarnar og hreyfanlegur pallur þeirra þegar þær fluttu frá Vehicle Assembly Building (VAB) til Launch Pad 39A eða 39B í Kennedy Space Center í Flórída, þessir risastóru beltabílar vógu um 2 tonn.
Jafnvel að vera 320 tonnum léttari en Crawler-Transporter 2 í dag, voru báðir flutningsbílarnir í sérflokki. Síðar voru ökutæki á landi stærri og massameiri, en þurftu utanaðkomandi aflgjafa til að virka. Árið 1973 var þessum tveimur beltum breytt til að styðja við minni og léttari geimferju. Í lok 30 ára prógrammsins var Crawler-Transporter 2 valinn til að bera miklu stærri Space Launch System (SLS) eldflaugina og hreyfanlegur skotpallur hennar, sem eru nú hluti af Artemis tunglferðaáætlun NASA.
Crawler-Transporter 2, sem sló met, var nýlega notaður til að koma Artemis 1 skotfæri NASA á skotpallinn fyrir verkefnið í nóvember 2022. Næst verður beltaflutningatækið notað til að styðja við Artemis 2, fyrsta verkefni NASA til að senda geimfara til tunglsins í meira en 50 ár.
Þó önnur utanaðkomandi ökutæki eigi stærðarmetið, eru beltafæribönd enn glæsileg að stærð, með breidd sem er nokkurn veginn á stærð við hafnaboltavöll og breytilega hæð allt að 8m. , 6,8 km langur vegurinn frá VAB til prófunar staður tekur 8 til 12 klukkustundir á um það bil 1,6 km/klst hraða.
Lestu líka:
Skildu eftir skilaboð