Flokkar: IT fréttir

Acer stækkar úrval af Swift 1 fartölvum í Úkraínu

Acer stækkar úrval sitt af áreiðanlegum og hagnýtum fartölvum í Úkraínu með nýjum gerðum af ultrabooks Swift 1 byggt á Intel Pentium Silver örgjörvum. Uppfærða Swift 1 hefur meiri sjálfræði, samanborið við svipaðar gerðir af fyrri kynslóð.

Endurnýjaður Acer Swift 1

Swift 1 (SF114-34) eru búnir fjórkjarna Intel Pentium Silver örgjörvum með innbyggðri Intel UHD grafík og óvirkri kælingu. Nýjungarnar bjóða upp á tvöfalt meira minni: allt að 16 GB af DDR4 vinnsluminni og SSD drif með NVMe stuðningi allt að 512 GB. Það eru líka USB-C og USB 3.2 Gen 1 tengi fyrir hraðan gagnaflutning, auk minniskortalesara, sem var fjarverandi í fyrri kynslóðum. Það er líka afkastamikill 2×2 Intel Wi-Fi 6 (GIG+) eining og fingrafaraskanni.

Swift 1 vegur aðeins 1,3 kg og er 14,95 mm þykkur og er fáanlegur í 4 litum: silfri, safari gold, sakura bleikur og regnboga silfur með ljómandi áhrifum á topphlífina. Matta lagið sem þekur 14 tommu IPS skjáinn með Full HD 1920×1080 punkta upplausn dreifir á áhrifaríkan hátt sterku ljósi. Skjárinn tekur 84% af flatarmáli efri hluta hulstrsins.

Rafhlöðuending Swift 1 er allt að 16 klukkustundir og auk þess tryggir hraðhleðsluaðgerðin fjögurra klukkustunda endingu rafhlöðunnar eftir fyrstu 30 mínúturnar af endurhleðslu tækisins. BluelightShield skjásían dregur úr áreynslu í augum.

Verð í Úkraínu

  • Acer Swift 1 SF114-34 (NX.A9UEU.00G) – 13 999 rúmm
  • Acer Swift 1 SF114-34 (NX.A77EU.00E) – 13 999 rúmm
  • Acer Swift 1 SF114-34 (NX.A7BEU.00G) – 14 899 rúmm
  • Acer Swift 1 SF114-34 (NX.A9UEU.00J) – 14 899 rúmm
  • Acer Swift 1 SF114-34 (NX.A7BEU.00J) – 15 999 rúmm
  • Acer Swift 1 SF114-34 (NX.A9UEU.00C) – 15 999 rúmm
  • Acer Swift 1 SF114-34 (NX.A7BEU.00N) – 16 699 rúmm
  • Acer Swift 1 SF114-34 (NX.A9UEU.00E) – 16 699 rúmm
  • Acer Swift 1 SF114-34 (NX.A77EU.00N) – 16 699 rúmm

Lestu líka:

Deila
Julia Alexandrova

Kaffimaður. Ljósmyndari. Ég skrifa um vísindi og geim. Ég held að það sé of snemmt fyrir okkur að hitta geimverur. Ég fylgist með þróun vélfærafræði, bara ef ...

Skildu eftir skilaboð

Netfangið þitt verður ekki birt. Nauðsynlegir reitir eru merktir*