Flokkar: Umsagnir um leik

F1 2020 umsögn - Annar pólverji

Leyfisleikir byggðir á raunverulegum íþróttum hafa sjaldan glatt undanfarið. Örviðskipti, lítt áberandi nýjungar og áhersla á netstillingar valda þeim vonbrigðum sem búast við raunsæi og nýsköpun frá leikjum. En með langvarandi F1 seríu Codemasters, hvorki ég né flestir aðrir höfðum nokkurn tíma kvartanir. Ár eftir ár gefa þessir handverksmeistarar út, ef ekki meistaraverk, þá einfaldlega mjög góðar útgáfur sem hjálpa til við að bíða út í langa mánuði án alvöru kynþátta. OG F1 2020 - engin undantekning.

Á meðan heimurinn stóð í þvinguðu stoppi voru íþróttaaðdáendur án fótbolta, körfubolta, bílakappaksturs og jafnvel snóker. Íþróttasjónvarpsstöðvar sýndu endursýningar af leikjum frá síðasta áratug og jafnvel leikjum Hvítrússneska meistaramótsins í fótbolta. Allavega eitthvað! En mörg lönd fara hægt úr sóttkví og allt virðist vera að fara í eðlilegt horf.

Eins og þú mátt búast við af leyfilegum leik eru allir flugmennirnir hér og allir auðþekkjanlegir. Hreyfimyndir eru auðvitað enn jafn þéttar, en það er ekki svo mikilvægt - hér eru bílarnir ofar öllu öðru.

Fyrsta formúlu 1 kappaksturinn fór fram síðastliðinn sunnudag. Lewis Hamilton í svarta „Mercedes“ vonast til að verða meistari á ný og Max Verstappen hjá Red Bull Racing dreymir um að brjóta ofurvald Þjóðverja. Hvað Ferrari varðar eru líkurnar á árangri minni en nokkru sinni fyrr. Meistarakeppnin er með öðrum orðum að mótast að verða áhugaverð, þó kraftaverk sé ólíklegt: Kimi Raikkonen er ólíklegt að vinna stöngina á Alfa Romeo sínum og Daniel Ricciardo verður líklega áfram meistari, nema í öðru sæti. Undanfarið hefur „Formula“ ekki komið neinum sérstökum á óvart, en allt er mögulegt í tölvuleikjum. Sérstaklega í F1 2020.

Lestu líka: Star Wars þáttur I: R endurútgáfu endurskoðunaracer - Tatooine Drift

Leikurinn hefur bæði fyrstu og aðra formúluna. Nei, þetta eru ekki bara mismunandi skinn fyrir sömu bíla - þeim er í raun stjórnað á mismunandi hátt.

Satt að segja sé ég ekki þörf á að lýsa sérstaklega öllum smáatriðum um stjórn F1 2020 - það hefur ekki mikið breyst hér frá F1 2018. Nei, það er ekki Codemasters að vera latur, það er bara hvers vegna að brjóta eitthvað sem virkar nú þegar? Ólíkt flestum hliðstæðum hefur F1 alltaf staðið upp úr fyrir aðgengi sitt: fyrir raunsæiskunnáttumenn eru til heilmikið af stillingum og punktum, en þeir sem vilja bara dást að fallegum bílum og „heimsækja“ helgimynda brautir geta valið auðveldan hátt og keyrt í frístundum. Á þessu ári birtist sérstakur auðveldur hamur, sem einfaldar aðlögunarferlið eins mikið og mögulegt er fyrir þá sem hafa ekki enn þorað að verða sýndarkapphlaupari.

Hugmyndin um að geta hannað bílinn sjálfur var hvetjandi, en dýpt ritstjórans gerði mig svolítið sorgmædda. hingað langt til Gran Turismo Sport eða jafnvel Þörf fyrir hraða: hiti. Og styrktaraðilarnir (þeir geta verið fjórir samtals) geta aðeins verið uppdiktaðir, sem skemmir lítillega raunsæið. En hvernig sem á það er litið, að koma fyrstur í litum eigin liðs getur verið jafnvel skemmtilegra en í rauðum Ferrari.

Hins vegar fórum við í gegnum þetta allt. Og hvað er nýtt? Jæja, fyrst af öllu, „Lið mitt“ ham, sem gerir þér kleift að búa til ekki bara þinn eigin flugmann heldur líka heilt lið. Skrifaðu undir maka þinn, hannaðu þitt eigið litarefni og stjórnaðu fjárhagsáætlun þinni. Smám saman mun orðspor þitt hækka og jafnvel toppkappar munu ekki lengur hrukka nefið þegar minnst er á liðið þitt. Allt er meira og minna yfirborðskennt - í rauninni er þetta útvíkkuð útgáfa af hefðbundnari ferli. En svona nýsköpun fyrir einn leikmann er það sem aðdáendur dreymir um FIFA í mörg ár. Við the vegur, í fyrsta skipti síðan 2014, hefur skiptan skjástillingin snúið aftur - nú er hægt að keyra saman, eins og á dýrðardögum N64.

Að þessu sinni birtist sérstök Deluxe Schumacher útgáfa, sem inniheldur svo helgimynda bíla eins og Benetton B194 og B195, Jordan 191 og Ferrari F1-2000. Almennt séð eru um 16 klassískir bílar í leiknum.

Lögin, eins og alltaf, eru nánast óaðgreinanleg frá þeim raunverulegu. Zandvoort og Hanoi ættu að vera sérstaklega tilgreind meðal nýju laganna. Hvað kynninguna varðar þá er hún líka á vettvangi... meira og minna. Álitsgjafarnir (enskumælandi með rússneskum texta, sem sjást varla) heyrast sjaldan, en valda ekki kvörtunum. Fólk í leiknum er frekar plastískt, en það hefur ekki áhrif á áhrifin. Andrúmsloftið og drifkrafturinn er góður hér - og það er nóg fyrir mig, þó dramatíkin og "sagan" sem undirstrikaði síðasta ár útgáfa sem hvarf einhvers staðar. Hins vegar voru enn bannaðar spurningar frá blaðamönnum, svörin við þeim hafa áhrif á lið þitt og orðspor flugmannsins. Húrra?..

Lestu líka: The Last of Us Part II umsögn - Leikurinn sem braut hjarta mitt

Sumir þættir hafa þurft að bæta í langan tíma. Hér eru sömu leiðinlegu og eins hátíðarmyndirnar, óáhugaverðar spurningar frá blaðamönnum (ég sleppi þeim bæði í FIFA og Football Manager) og einhæfar boðhlaup. Það er leitt að leyfið fyrir Race of Champions birtist aldrei. Það myndi ekki meiða að hækka hljóðið aðeins, sem mér finnst leiðinlegt og ekki eins árásargjarnt og ég vildi.

Úrskurður

F1 2020 tekst það sem margir hliðstæður geta ekki ráðið við - hann heldur áfram að vera einn raunsærasti og fallegasti hermirinn, á sama tíma og hann fælir ekki frá sér nýja "afslappaða" aðdáendur sem hafa horft á keppnina í sjónvarpinu og vilja vera Raikkonen og Vettel sjálfir, án þess að þjást af óvænt umgengni og leiðinlegar vélarstillingar. Kjarninn í F1 2020 er verk fyrri ára (og þetta mun ekki breytast fyrr en næstu kynslóð leikjatölva kemur út), en það eru nægar nýjungar til að aðdáendur sjái ekki eftir því að hafa eytt peningum í nýju útgáfuna.

Deila
Denis Koshelev

Skildu eftir skilaboð

Netfangið þitt verður ekki birt. Nauðsynlegir reitir eru merktir*

Tags: valinTOPPIÐ